Jean-Joseph w C2 R2

- Celem zaliczenia w tym sezonie tak wielu rund, jak to możliwe, musimy sięgnąć po alternatywne rozwiązania - tłumaczy Yves Matton, menedżer działu obsługi klientów w Citroen Sport. - Wystawienie C2 R2 w Polsce umożliwi nam zaoszczędzenie budżetu na nadchodzące rajdy w C2 S1600. W ubiegłym roku Kris Meeke był tutaj bardzo mocny w C2 R2, demonstrując potencjał samochodu na dużym, ważnym rynku dla Citroena. Mam nadzieję, że Simon tym razem zrobi to samo.

- To duże wyzwanie - uznał Simon Jean-Joseph. - Jeździłem tym samochodem jedynie na krótkim dystansie podczas szybkiego testu i tak naprawdę będę miał możliwość przyzwyczaić się do C2 R2 dopiero w trakcie piątkowego oficjalnego shakedownu. Specjalnie mnie to nie martwi, ponieważ starty tego samochodu w Junior Rally Championship i krajowych seriach przyniosły bardzo pozytywne wyniki. C2 R2 jest również wyjątkowo niezawodny i wiem, że mogę liczyć na ekipę Citroen Sport, obecną na rajdzie. Będę musiał się przystosować po kilku startach w C2 S1600, ale z niecierpliwością oczekuję na to doświadczenie.

Oesy Rajdu Polski bardzo przypominają mi Finlandię. Drogi są równie szybkie, ale węższe, a rosnące przy nich drzewa przypuszczalnie nie są tak wytrzymałe jak te, rosnące w rejonie Jyväskylä! Oesy nie są również dziurawe, więc to idealne dla małego samochodu, takiego jak C2. Zrobimy wszystko, żeby pokazać, do czego on jest zdolny i zamierzamy uzyskać najlepszy możliwy wynik przed tłumami kibiców, zawsze obecnymi na polskich trasach.