Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Jest nieźle!

- Jest nieźle - powiedział Leszek Kuzaj na mecie OS 18 w San Agustin - Początek dnia był bardzo zły, ale potem szło nam coraz lepiej.

Nasser jest bardzo szybkim kierowcą, ja staram się przede wszystkim jechać dobrym stylem. Zobaczymy, co będzie jutro.

- Czekają nas dwa bardzo trudne oesy. Mamy ten sam plan co dzisiaj - nie szaleć i unikać błędów - zapowiedział Nasser al-Attiyah, lider PCWRC w Rajdzie Argentyny z przewagą 59,9 sekundy nad Leszkiem Kuzajem. Mirco Baldacci po awarii turbosprężarki zatrzymał się na ostatnim oesie. Kolejny w wynikach, Nigel Heath traci ponad 20 minut do Kuzaja.

Henning Solberg odniósł pierwsze oesowe zwycięstwo w mistrzostwach świata, uzyskując ten sam czas co Petter na OS 16. - Przez całe życie muszę się wszystkim dzielić z bratem! - brzmiał komentarz Norwega, paradującego w kombinezonie z naszywkami Cato Menkerud. - Podejrzewam, że to pomyłka - stwierdził Chris Atkinson, początkowo uznany triumfatorem OS 17. Potem poprawiono rezultaty i najlepszy czas przyznano Petterowi Solbergowi. - Drugie miejsce w rajdzie jest bardzo dobre, ale ja chcę wygrywać - mówił as Subaru.

Marcus Grönholm zakończył dzień wygraną w San Agustin (- Testujemy pewne rzeczy przed Sardynią). Petter Solberg odrobił 4,4 sekundy do Sebastiena Loeba. - Nie podejmuję żadnego ryzyka, czasy są OK - komentował mistrz świata. - Jutro jadę tak samo i powinno być dobrze. Tam jest wąsko, kręto, dużo kamieni. Trzeba zachować maksymalną ostrożność.

Poprzedni artykuł Solberg wygrał shakedown
Następny artykuł Grzyb w ósemce

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry