Kapcie na Hollebeke

Freddy Loix wyprzedził o 11,7 sekundy Bryana Bouffiera, który awansował na drugie miejsce w rajdzie.

- Ten odcinek był lepszy niż rano, bardziej suchy - mówił Freddy Loix. - Spodziewam się, że po drugim przejeździe zrobi się trudniej. Przebicie opony to część gry w Ypres. Teraz trudniej mi będzie utrzymać koncentrację.

- Jechałem za Guyem przez wiele kilometrów. Potem się zatrzymał - opowiadał Bryan Bouffier. - Musimy utrzymać koncentrację.

- Wilks przebił koło po 1,5 kilometra - informował na mecie Pieter Tsjoen. - Nie chcę w ten sposób zdobyć podium.

- Chyba mamy za miękkie opony, ale jest OK - stwierdził Hans Weijs Jr. - Założyliśmy cięte, miękkie slicki. Lepsze byłoby twarde.

- Było całkiem dobrze. Jestem zadowolony - powiedział Bernd Casier po awansie na P4. - Wyprzedziliśmy Wilksa po trzech czwartych odcinka.

- Przebiliśmy dwie opony - lewą przednią, a potem prawą przednią - opowiadał Guy Wilks. Nie mogę w to uwierzyć. Staraliśmy się nie stracić za dużo czasu.

Michał Sołowow powrócił na czoło klasyfikacji ERC i jest szósty w rajdzie. - Zmieniliśmy klocki na miękkie i jest znacznie lepiej.

- Zmienialiśmy koło - wyjaśnił Toni Gardemeister. - Przebiliśmy oponę na pierwszym zakręcie. Mieliśmy kłopoty z lewarkiem i straciliśmy dużo czasu.

Luca Rossetti stracił dwie minuty po zmianie koła. - Na pierwszym zakręcie uderzyliśmy w kamień po wewnętrznej. Z opony wolno schodziło powietrze.

Andreas Mikkelsen również złapał kapcia. Luca Betti wpadł do rowu.