Kormoran nie straszny dla 106-tek!

Stšd też zawody uchodzš za bardzo trudne. Dotyczy to szczególnie załóg w samochodach z napędem na jednš oœ – jadšce przed nimi dużo mocniejsze, napędzane na cztery koła auta zwykle zamieniajš drogi w piaszczyste lub błotniste (w zależnoœci od warunków atmosferycznych) grzęzawisko. Mimo to w poprzednich latach model Peugeot 106 Rallye radził sobie w takich warunkach doskonale. Tradycjš stało się, że Rajdowy Puchar Peugeot jest jedynym markowym pucharem rozgrywanym na zawodach!

Tegoroczna edycja rajdu zapowiada się interesujšco. Obok doskonale znanych już zawodnikom odcinków specjalnych, wytyczone zostały nowe, szybkie i długie OS-y.

- Podczas treningów nawierzchnia była twarda – mówił Michał Nowosiadły. Na OS-ach przeważajš łuki, ciasnych nawrotów jest w sumie niewiele. Stšd trasa jest szybka...

Rywalizacja w RPP jest w bieżšcym sezonie bardzo zacięta. Po trzeciej eliminacji – Rajdzie Polski, na czoło klasyfikacji generalnej awansowali Piotr Adamus i Magda Zacharko, wyprzedzajšc Michała Nowosiadłego i Bartka Bobę. Obrońcy tytułu, Marcin Opałka i Przemek Bosek odnieœli co prawda dwa zwycięstwa (rajdy Elmotu i Polski), ale stracili punkty w Krakowie. Zajmujš dopiero czwarta lokatę – wyprzedza ich jeszcze debiutant Maciej Kucharczyk (startujšcy z dwoma pilotami, Andrzejami Kucharczykiem i Nowakiem).

Jak się jednak wydaje właœnie cztery wymienione załogi majš największe szanse na zajęcie miejsca na podium Mistrzostw Polski. Dariusz Poloński i Grzegorz Dobosz oraz Sebastian Żabiński i Michał Kuœnierz tracš do rywali już sporo punktów. W Olsztynie zabraknie Marcina Majchera, który po wypadku na Rajdzie Polski nie zdołał odbudować samochodu.

W ubiegłym roku rywalizację w Rajdowym Pucharze Peugeot wygrał w Olsztynie Grzegorz Grzyb, który obecnie startuje w klasie N3 w modelu Peugeot 306. Opałka miał pecha – dwukrotnie na odcinkach specjalnych przebijał opony. Jak twierdzi – tym razem zamierza powetować sobie tamtš porażkę...

Do Rajdu Kormorana w RPP zgłoszonych zostało osiem samochodów. Dalsze cztery 106-tki Rallye wystartujš w klasie N2.