Król Panzerplatte

Przed końcowym odcinkiem drugiego etapu ADAC Rallye Deutschland przewaga Ogiera wzrosła do 32,3 sekundy.- Zaliczyłem naprawdę dobry przejazd - powiedział Sébastien Ogier. - Znalazłem całkiem dobry setup. Opony wytrzymały. Tu jest wiele miejsc, w których można przebić oponę,jeżeli ma się pecha. Trafiają się też fajne sekcje.- Jestem zaskoczony czasem - przyznał Jari-Matti Latvala. - Sądziłem, że zaliczamy dobry przejazd, ale czas nie jest dobry. Nie rozumiem tego. Wyczucie było naprawdę dobre. Nie popełniłem większych błędów. Nie mam na to odpowiedzi.Kris Meeke ustąpił Latvali o siedem dziesiątych. - Było dobrze. Tu jest plątanina dróg i w powtórce było łatwiej. Znalazłem dobry rytm, choć na jednym skrzyżowaniu pojechałem szeroko i straciłem 2-3 sekundy.- To nie jest idealne miejsce do testowania przed Korsyką - oświadczył Andreas Mikkelsen. - Trochę przyspieszyliśmy w porównaniu z pierwszym przejazdem. Pozostał jeden odcinek. Mieliśmy kłopoty z podsterownością. Po zmianie setupu jest już dobrze.Dani Sordo ograł Thierry'ego Neuville'a o 3,5 sekundy. - Jest dobrze. Dla mnie najważniejsze jest to, że samochód dobrze pracuje po zmianach setupu. Było znacznie lepiej niż za pierwszym razem. Panowała lepsza przyczepność.- Ten przejazd był znacznie lepszy - uznał Thierry Neuville. - Trochę straciłem w środkowej sekcji, ale na ostatnich 5-6 kilometrach znowu mogłem cisnąć. Dani walczy o czwarte miejsce. Nie zamierzam się poddawać.Mads Østberg awansował na siódme miejsce. - Przytrafiło mi się za dużo błędów. W zbyt wielu miejscach za późno hamowałem. W innych jechałem dobrym rytmem. Popełniałem błędy na wolnych zakrętach.- Zaliczyliśmy moment - opowiadał Elfyn Evans. - Po szczycie wjechaliśmy na szuter, narzucony na cięciu. To trudny odcinek. Nie było wspaniale. Wiedziałem, że stracimy czas, bo wieziemy dwa koła zapasowe.Stéphane Lefebvre zajął dziewiątą lokatę na OS16. - Odcinek jest długi, trudny dla opon. Pod koniec brakowało przyczepności. Nie jechało się łatwo.Kevin Abbring zamknął dziesiątkę. - Było dobrze. Razem z teamem ustaliliśmy wspaniały setup. Zawieszenie pracuje naprawdę dobrze.- Nie jestem zadowolony - mówił Hayden Paddon. - Od rana mamy problem z turbosprężarką i brakuje mocy. To tłumaczy stratę czasu, bo nie jedziemy tak źle.Martin Prokop traci 20 sekund do lidera WRC 2, Jana Kopecký'ego. - Było OK, znacznie lepiej niż rano, gdy jechaliśmy z urwaną półosią. To nasze pierwsze dwa odcinki bez problemów.Ott Tänak stracił 1,5 minuty. - Wypadliśmy na początku odcinka. Pojechaliśmy prosto na zakręcie. Niestety, przed oesem uległ awarii starter i przez minutę nie mogłem uruchomić silnika.