Latvala atakuje

Kris Meeke, drugi na OS5, powiększył przewagę nad Danim Sordo do 4,8 sekundy.Ogier, Latvala i Sordo zabrali na pętlę cztery twarde opony, jedną miękką. Pozostali użytkownicy Michelinów w samochodach WRC dysponują pięcioma twardymi oponami.- Warunki były gorsze niż w pierwszym przejeździe - informował Jari-Matti Latvala. - Nie cisnąłem na początku odcinka. Potem atakowałem, ale pod koniec samochód stał się nadsterowny.- Jestem bardzo zadowolony z mojego przejazdu - oświadczył Kris Meeke. - Znalazłem dobry rytm. Mamy twarde opony i to sprawia dużą różnicę. Nie muszę się o nie martwić. Jestem zadowolony z doboru opon.Ott Tänak stracił cztery dziesiąte do Meeke'a. - Jestem całkiem zadowolony z przejazdu. Mam dobre wyczucie samochodu. Przyczepność się poprawiła. Tym razem założyliśmy cztery twarde opony.Hayden Paddon był piąty, za Andreasem Mikkelsenem. - Mam znacznie lepsze wyczucie samochodu. Odcinek jest nadal śliski, ale jechalem pewniej. Mamy lepszy setup i twarde opony. Po południu będziemy cisnąć.Dani Sordo uzyskał szósty czas. - Po południu warunki są bardziej wyrównane. Starałem się cisnąć. Jestem zadowolony z mojej jazdy.- Szczerze mówiąc, warunki są gorsze niż rano - mówił Sébastien Ogier. - Znowu brakowało przyczepności. Pojawiły się dziwne linie po załogach z krajowej klasyfikacji. Nic więcej nie mogłem zrobić. Jestem zadowolony z mojej jazdy, zadowolony z samochodu.- Pojawiły się dziwne linie - komentował Thierry Neuville. - Na zakrętach nadal leżało dużo luźnego szutru. Ślizgaliśmy się i straciliśmy sekundę lub dwie. Samochód był trochę lepszy. Nie mieliśmy takich problemów z podsterownością.

- Lubię ten odcinek - przyznał Stéphane Lefebvre. - Końcowa partia była dobra.

- Wprowadziliśmy trochę zmian w zawieszeniu i jechałem nieco bardziej zrelaksowany - powiedział Elfyn Evans. - Zbalansowanie było trochę lepsze. Idziemy we właściwym kierunku z ustawieniem samochodu.