Latvala urwał koło
Sebastien Ogier rozpoczął piątkową część Rally Guanajuato Mexico od najlepszego czasu na 21,9-kilometrowym El Cubilete.
Przewaga lidera nad Madsem Østbergiem wzrosła do 5,3 sekundy. Jari-Matti Latvala po 500 metrach uderzył w kamień i złamał wahacz Polo. Jewgienij Nowikow stracił 8 minut po problemach z czujnikiem.- To był dobry odcinek, ale musimy poczekać na czasy jadących za mną - mówił na mecie Sebastien Ogier. - Przejazd był niezły, choć nie jestem zbyt zadowolony z setupu.Mads Østberg okazał się wolniejszy o 5 sekund od Ogiera. - Samochód jest mocno nadsterowny. Musimy coś zmienić, bo nie mogę tak jechać.Thierry Neuville uzyskał trzeci wynik. - Setup jest OK, ale nie widziałem międzyczasów i nie ryzykowałem, pojechałem za ostrożnie. Pod koniec odcinka, na środku drogi leżał sporo kamień. Mieliśmy dużo szczęścia....- Nie widziałem Jewgienija - opowiadał Mikko Hirvonen. - Nie wiem, gdzie on stanął. Początek nie był dobry i straciłem dużo czasu. Teraz musimy to odrobić.- Dla mnie było OK - stwierdził Dani Sordo. - Na początku jechałem trochę ostrożnie. Kostka okazała się bardzo śliska. Nie podejmowałem żadnego ryzyka. Pod koniec odcinek był bardzo fajny. Nie widziałem samochodu Latvali, ani żadnych linii.Nasser al-Attiyah widnieje w czołowej siódemce. - Samochód perfekcyjnie pracuje, ale początkowo na kostce jechaliśmy zbyt ostrożnie. Szuter nie był za bardzo wyczyszczony.Chris Atkinson uszkodził zderzak, a na przednim kole pozostał ślad uderzenia. - Po wewnętrznej zakrętu leżał duży kamień. Myślałem, że przebiliśmy koło.- Jest naprawdę dobrze - uznał Ken Block. - Ten odcinek bardzo mi się podoba - dla mnie jest jednym z najlepszych na świecie. To wspaniały sposób na rozpoczęcie dnia.Benito Guerra awansował na ósmą lokatę. - Tym samochodem jedzie się naprawdę fajnie, ale odcinek był bardzo śliski. Linie Kościuszki i Prokopa były wszędzie. Nie mieliśmy trakcji, żeby jechać naprawdę szybko.Pod koniec na szutrze, Martin Prokop powiększył przewagę nad Kościuszką o cztery sekundy. - To dosyć szeroki, szybki odcinek. Trudno było znaleźć dobre wyczucie samochodu, ale to dopiero początek.Michał Kościuszko mówił o kłopotach z silnikiem. - Odcinek jest bardzo ładny, w większości po kostce brukowej, bardzo śliski. Mieliśmy pewne problemy z silnikiem. Kilka razy odcięło nam moc, ale jestem pewny, że mechanicy coś z tym zrobią.
- Mamy jakiś problem z czujnikiem - informował Jewgienij Nowikow. - Zatrzymaliśmy się, wymieniliśmy ECU i pojechaliśmy dalej.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.