Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Latvala urwał półoś

Sébastien Ogier prowadzi w Rally Sweden po najlepszym czasie na 16,4-kilometrowym Torsby.

Andreas Mikkelsen traci trzy dziesiąte do kolegi z VW. Kris Meeke kompletuje czołową trójkę (+4,4). Jari-Matti Latvala urwał lewą przednią półoś i stracił 23 sekundy.Szuter polano wodą i w nocy utworzyła się centymetrowa warstwa lodu. W trakcie odcinka zaczął padać śnieg. Wszyscy użytownicy Michelinów w samochodach WRC zabrali sześć kolcowanych opon X-Ice North 3.- Warunki są dosyć ciężkie - mówił Sébastien Ogier. - Było OK. Bez testów i shakedownu w tych warunkach, dobrze było atakować. Mogłem pojechać trochę szybciej, ale nie było tak źle.- Nawierzchnia jest twarda - komentował Andreas Mikkelsen. - Pod koniec odcinka czułem, że gubimy kolce. To był czysty przejazd.- Pochwały dla organizatorów, którzy ciężko pracowali, żeby przygotować ten odcinek - powiedział Kris Meeke. - Po zapoznaniu zmieniły się warunki i trudno było ocenić przyczepność. Rozpoczęliśmy dosyć spokojnie. Starałem się wpaść w rytm. Nie było tak źle.Dani Sordo uzyskał czwarty czas. - Trudno wyczuć, jak mocno można cisnąć. Nie było tak źle. Mamy ostrzeżenie o wysokiej temperaturze wody.Thierry Neuville zremisował z Danim. - Samochód za dobrze nie skręcał na lewych zakrętach. Przejazd był OK.  Hayden Paddon okazał się wolniejszy od kolegów z zespołu o 7,2 sekundy. - Nie było tak źle. Warunki są lepsze niż oczekiwaliśmy. Mamy nowy samochód i potrzebujemy czasu, żeby się przystosować. Nie ma problemu. Po prostu jechałem trochę ostrożnie.Ott Tänak oddał Haydenowi dwie dziesiąte. - Było bardzo ciężko, miejscami ślisko. Cisnąłem tak mocno, jak mogłem. Warunki nie są najgorsze. Droga jest oblodzona.Mads Østberg rozpoczął od ósmego czasu. - Niestety, dla mnie to nie był dobry odcinek. Miałem kłopoty ze znalezieniem właściwego wyczucia. Muszę przyzwyczaić się do prowadzenia samochodu w tych warunkach.Craig Breen uszkodził prawy przód DS-a. - W nic nie uderzyłem. Było tak szybko! Na testach jeździliśmy w brei, więc teraz trudno przystosować się do innych warunków. Przejazd nie był taki zły.Jari-Matti Latvala zamknął dziesiątkę. - Mamy problem z półosią. To stało się pod koniec odcinka, dwa kilometry przed metą. Nie wiem, jakie wieziemy części zapasowe.- Mam trochę problemów z redukcją biegów - informował Henning Solberg. - Starałem się jechać jak najlepiej.Elfyn Evans prowadzi w WRC 2. - Warunki są naprawdę ciężkie. Bardzo trudno znaleźć przyczepność. Musimy sprawdzić, w jakim stanie są opony.Pontus Tidemand przegrał z Evansem o dwie dziesiąte. - Początek odcinka był dobry, ale potem dogoniliśmy wolno jadący samochód (Lancera Alaina Foulona). Musiałem odzyskać rytm.Lorenzo Bertelli zaliczył ratowanie na ostatnim lewym zakręcie. - Warunki są OK. Tak długo, jak utrzyma się lód, będzie lepiej niż tego oczekiwaliśmy.- Nie czułem się pewnie - przyznał Eric Camilli. - Jestem tu pierwszy raz. Brakuje śnieżnych band. Trudno znaleźć punkty hamowania.Hubert Ptaszek i Maciek Szczepaniak zajmują ósme miejsce w WRC 2. - Warunki są lepsze niż sądziliśmy - opowiadał 22-letni torunianin. - Pod koniec było dużo szutru. Teraz pada śnieg, więc powinno być coraz lepiej.

Fot. WRC

Poprzedni artykuł Brzeziński w rozmowie z Autoklubem
Następny artykuł Odcinek szwedzko-norweski

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry