Latvala złamał zawieszenie
Załogi Citroena podwójnie prowadzą po pierwszej piątkowej pętli Rally Guanajuato Mexico.
Mikko Hirvonen wyprzedza o 0,6 sekundy Sebastiena Loeba, który wygrał odcinki Los Mexicanos i Ortega. Jari-Matti Latvala, lider po OS 4 z przewagą 2,2 s nad Hirvonenem, uderzył w kamień na Ortedze i złamał dolny wahacz w przednim zawieszeniu Fiesty. Strata przekroczyła 1,5 minuty.Mads Østberg, czwarty w wynikach OS 5, za Petterem Solbergiem, awansował na trzecią lokatę w rajdzie. Wyprzedza Thierry'ego Neuville'a, Otta Tänaka, Jewgienija Nowikowa, Pettera Solberga, Jari-Mattiego Latvalę, Chrisa Atkinsona i Armindo Araujo.Michał Kościuszko odniósł drugi oesowy sukces w PWRC i został wiceliderem rundy. Benito Guerra ma 13,7 sekundy w zapasie nad polską załogą. Nico Fuchs traci do Kościuszki 16,9 sekundy.
- Odcinki zmieniają się przez cały czas, więc znalezienie rytmu było trudne - mówił Sebastien Loeb. - Jestem całkiem zadowolony z samochodu.
- Jest niezwykle trudno - powiedział Mikko Hivonen. - Czułem, że zrobiło się bardziej zdradliwie i ślisko. Dla nas było jednak OK. Nie mieliśmy problemów z samochodem lub oponami, a zatem nie wprowadzimy żadnych zmian.
- To był frustrujący poranek - przyznał Petter Solberg. - Naprawdę mocno się starałem. Na pierwszym odcinku lekko uderzyłem lewym tyłem. Wypadłem na następnej próbie - to był mój błąd. Na ostatnich dwóch odcinkach miałem trzy opony - czwarta w ogóle nie trzymała.
- To był udany poranek - ocenił Mads Østberg. - Bardzo trudno było znaleźć rytm, ale jestem bardzo zadowolony z naszej jazdy. Wykonaliśmy dobrą robotę w samochodzie. Teraz musimy się skoncentrować na rywalach, szczególnie Thierrym.
- Było zdradliwie - opowiadał Ott Tänak. - Na przednich kołach miałem dwie zapasówki i jazda stanowiła wyzwanie. Mieliśmy trochę problemów z hamulcami, więc musimy wprowadzić parę zmian.
- Wygląda na to, że jedziemy w limicie, ale czasy nie są dobre - stwierdził Jewgienij Nowikow. - Być może to problem ze zmianą biegów. Spróbujemy teraz coś z tym zrobić.
- Było całkiem OK - zaczął Thierry Neuville. - Jechaliśmy własnym rytmem. Jak na razie jesteśmy zadowoleni. Było dużo luźnego szutru, ale nie zwolniłem. Z czasem zyskamy doświadczenie.
- Poranek był OK - usłyszano od Armindo Araujo. - Nie popełniliśmy błędów. Jedyny problem polegał na tym, że dużo się ślizgaliśmy. Mini to dobry samochód.
Chris Atkinson złapał kapcia na Ortedze. - Przed przebiciem jechałem naprawdę dobrze - pierwszy raz tym samochodem, pierwszy raz na tych oponach. Wszystko szło dobrze, ale ten odcinek nas przyhamował. Czuję, że mogę jechać szybciej, samochód również, więc liczę, że zobaczymy to po południu.
Sebastien Ogier traci sekundę do kolegi z VW Motorsport, Kevina Abbringa. - Nic ciekawego. Trudno coś zrobić tym samochodem. Jadąc z przodu nie jest łatwo. Jest dosyć nudno.
- To był spokojny poranek - oświadczył Nasser al-Attiyah. - Na początku nie miałem dobrego wyczucia. Odcinki są dla nas zupełnie nowe, ale OK. Cieszymy się, że tu jesteśmy. Musimy ustawić samochód bardziej miękko, żeby wyczuć punkty hamowania na luźnym szutrze. Zmieniliśmy kolor samochodu i teraz jest lepiej dla fotografów!
Ken Block stracił 4.42 do Loeba. - Wiecie, musiałem dużo czyścić. Na ostatnim odcinku czułem się tak, jakbym jechał po lodzie - i wpadłem do rowu. Postanowiliśmy przepuścić Chrisa, ale nie wiedziałem, że on przebił oponę! Ten oes był trochę frustrujący.
Paulo Nobre rolował na ostatnim odcinku i nie ukończył pętli.
Fot. GEPA
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.