Lindholm zakończył karierę

206-ka WRC Lindholma trafi w ręce Kostiego Katajamäkiego, który planuje udział w pełnym cyklu mistrzostw kraju - pierwszą rundę stanowi Rajd Arktyczny, do którego zgłosiło się już 9 WRC. Focusy awizują Pykälistö, Viita, Hulkkonen, Mikkonen, Papadimitriou i Wilson, Corolle - Latvala i Häkkinen. Keke Rosberg, dotąd startujący N-ką, wsiądzie do Lancera Evo VII grupy A.

30 stycznia, Basti Lindholm ukończy 44 lata. Pochodzi z Helsinek, mieszka w Espoo, podobnie jak "Bosse". Debiutował Escortem w Reiskaralli '82, a dwa lata później otworzył konto w MŚ, startując Asconą w Rajdzie 1000 Jezior. Zaliczył w sumie 37 występów w mistrzostwach - ostatnio testował w Rajdzie Finlandii 307-kę z pięcioprzełożeniową skrzynią biegów. Najlepszym wynikiem Lindholma pozostało czwarte miejsce w fińskiej rundzie MŚ, uzyskane Escortem WRC w 1997.

Od 1991 był związany z Fordem. W 1998 zasilił rosyjski Gazprom Motorsport, a kiedy sławny kuzyn trafił do Peugeota, Basti stał się członkiem klanu spod znaku lwa. Pełnił funkcję "szpiega", latał śmigłowcem, który podążał na trasie za Grönholmem, prowadził testy, m.in. przed Safari. Zaliczał tradycyjnie Rajd Finlandii oraz krajowe mistrzostwa - jako gwiazda Peugeot Sport Finland. Posiada w dorobku siedem tytułów mistrza kraju (90, 93, 95, 00, 02, 03, 04). Rok temu sprowadził nową 206-kę w wersji 2003 i wygrał cztery z ośmiu rund, zdobywając także komplet punktów w Exide Rally, gdzie Toni Gardemeister okazał się lepszy o 12,7 sekundy. Z 98 oczkami na koncie, Basti wyprzedził Jouniego Ampuję (Focus 01 - 90), Juuso Pykälistö (Corolla - 79) i Jarmo Miettinena (Focus 01 - 59,5).

Sebastian Lindholm od dziesięciu lat prowadzi teoretyczne i praktyczne szkolenie w rajdowym fachu. Zajmował się również polskimi kierowcami. Specjalizuje się w luźnej nawierzchni - jeździe po szutrze i śniegu. Do szkoły Lindholma garną się zagraniczni debiutanci w Rajdzie Szwedzkim, Arktycznym, no i Rally Finland.