Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Loeb jechał ostrożnie

Sebastien Loeb uzyskał 5,2-sekundową przewagę w ADAC Rallye Deutschland po pierwszym odicnku specjalnym, Mittelmosel.

Za ośmiokrotnym zwycięzcą rajdu sklasyfikowano Pettera Solberga, Mikko Hirvonena (+8,7) i Jari-Mattiego Latvalę (+9,1).- Zaliczyłem dobry przejazd - mówił Sebastien Loeb. - Mamy twarde opony. Pod drzewami było błotniście. Na początku napotkaliśmy trochę zdradliwych miejsc i nie chciałem popełnić błędu. Pojechałem nieco za ostrożnie. Odcinek był naprawdę wąski.- Nie było tak źle - uznał Petter Solberg. - Niektóre partie okazały się bardzo, bardzo trudne, bardzo zabłocone i śliskie. Nie ryzykowałem. Zobaczymy na następnym oesie....- OK, to nie był dobry początek, lecz nie był też zły - komentował Mikko Hirvonen. - Napotkaliśmy trochę szutru i brudu na drodze. Straciliśmy czas do Sebastiena, ale jedziemy równo z innymi. Liczę, że na następnych odcinkach zyskam pewność.- Spróbowałem czegoś innego na tym oesie - założyliśmy twarde i miękkie opony na krzyż - opowiadał Jari-Matti Latvala. - Na początku było bardzo dobrze, ale odcinek okazał się za długi i za suchy na takie rozwiązanie. Teraz założymy cztery twarde opony.Thierry Neuville uzyskał piąty czas. - Nie było tak źle. Na początku odcinek okazał się bardzo śliski, na drodze leżało dużo błota. Sebastien pojechał bardzo dobrze.Ott Tänak odrabiał straty po błędzie na początku oesu. - Pojechaliśmy prosto na pierwszym zakręcie. Było błoto i musiałem nawracać.Dani Sordo założył z jednej strony twarde opony, z drugiej miękkie. - Czas nie jest dobry, ale jak na pierwszy odcinek nie było tak źle. W niektórych miejscach dałoby się pojechać szybciej. Starałem się, jak mogłem.- Pod koniec przestrzeliliśmy skrzyżowanie - wyjaśnił Mads Østberg. - Pedał hamulca był bardzo miękki i miałem kłopoty. Musieliśmy nawracać, straciliśmy co najmniej 15 sekund. Jestem bardzo sfrustrowany.Problem Chrisa Atkinsona stanowiła butelka wody na podłodze Mini. - Butelka dostała się pod pedały.  Miałem kłopoty ze znalezieniem rytmu.Jewgienij Nowikow urwał tylne koło Fiesty. Paulo Nobre trzy razy gasił silnik. Andreas Mikkelsen kręcił się na skrzyżowaniu.

Michał Kościuszko lideruje w rundzie PWRC z przewagą 6,3 sekundy nad Benito Guerrą, 25,2 s nad Marcosem Ligato, narzekającym na hamulce. Wypadli z drogi koledzy z Mentos Ascania Racing, Walerij Gorban i Ołeksij Kikirieszko.

Fot. GEPA

Poprzedni artykuł Araujo wyjaśnia
Następny artykuł Nie powalczą z Sebem?

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry