Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Lukyanuk rolował

Alexey Lukyanuk, który pod nieobecność Kajetana Kajetanowicza, liczył na odrobienie punktów w klasyfikacji sezonu, dachował na pierwszym odcinku specjalnym Rajdu Ypres.

Rosjanin zdołał naprawić swoją Fiestę R5 i na mecie odcinka stracił ponad 12 minut.- Lukyanuk wypadł z trasy, Demaerschalk zmieniał koło - informował Casier.- Wydaje mi się, że to było na prawym zakręcie, cztery kilometry od startu, więc musiałem zmienić koło - tłumaczył Demaerschalk, który stracił blisko cztery minuty.Oes zapisał na swoje konto Bryan Bouffier i to Francuz został pierwszym liderem imprezy. 1,6 sekundy do trzykrotnego Mistrza Polski stracił Freddy Loix, a 3,9 sekund Bernd Casier.- Myślę, że moja jazda nie była najlepsza, trochę ślizgałem się. Byłem zaskoczony jak niektóre partie są śliskie - mówił Bouffier.- To było małe cięcie, w którym była woda. Jest OK - mówił Loix, którego Fabia R5 była mocno zabrudzona błotem.Za czołową trójką sklasyfikowano Tsjoena (+4,8), Verschuerena (+6,6), Princena (+7,6), Kobusa (+7,7) oraz Orsaka (+9,7). - Jest bardzo ślisko i trudno. Gdy patrzę na czasy to jest dobrze w porównaniu z innymi. Utrzymuję wzrok na drodze i nie ryzykuję - relacjonował Verschueren.- To było na dużej hopie, ale większym problemem był brak interkomu - tłumaczył Princen, który rozbił tylną szybą swojego Peugeota.- Wydaje mi się, że samochód jest w porządku. Tył mocno podbijało. Nie mogę korzystać z prędkości i muszę dostosować się do tego - komentował Kobus.- Ten odcinek był w porządku, ale nie jestem zadowolony z mojej jazdy. Nie było nic specjalnego - informował Tarabus (+13,3).fot. FIA ERC

Poprzedni artykuł Wypowiedzi przed Rajdem Polski
Następny artykuł Szybkie i20 R5

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry