Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Marcus w borowinie

Pierwsza pętla Rally Japan zakończyła się pomyślnie dla Marcusa Grönholma - najszybszy na trzech z czterech oesów, kierowca Forda oddalił się na 9,3 sekundy od Sebastiena Loeba, który awansował na drugą lokatę po wygraniu OS 3.

- Jest dużo błota i naprawdę ślisko - powiedział Marcus po najdłuższym w rajdzie, 35-kilometrowym Puray. - Na poprzednim oesie mocno cisnąłem, tym razem nie miałem pewności, nie mogłem znaleźć rytmu - meldował Sebastien.

Mikko Hirvonen traci już 37,8 sekund do lidera. Kończył OS 4 z rozbitą lewą tylną stroną Focusa. - Okropna jazda! Uderzyłem w mostek zaraz po starcie i w środkowej części oesu straciłem pewność - powiedział Mikko. - Mamy duży problem - dyplomatycznie stwierdził Petter Solberg, który stracił 2.21 na dwóch oesach z powodu klocków hamulcowych. Chris Atkinson awansował do czwórki. Manfred Stohl ucieka przed Toshim Araim. - Warunki się zmieniają, jest bardzo ślisko. Samochód spisuje się bez zarzutu - mówił Stohl.

Leszek Kuzaj wszedł do punktowanej ósemki PCWRC po OS 3. - Coś dzieje się z silnikiem, tracimy moc, poza tym mam problem ze zmianą biegów - powiedział Leszek, siódmy po sforsowaniu Puray. Mirco Baldacci jadący jako pierwszy w grupie PCWRC, poniósł straty z powodu awarii turbosprężarki. Fumio Nutahara wygrał pierwsze trzy odcinki, choć złapał kapcia na OS 3. Puray kończył na obręczy lewego tylnego koła i spadł w wynikach za Jari-Mattiego Latvalę.

Poprzedni artykuł Po śladach Sebastiena
Następny artykuł Podwójna wygrana Forda

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry