Märtin do Peugeota

Markko Märtin podpisał roczny kontrakt z Peugeotem i stał się jednym z faworytów mistrzostw świata 2005. 29-letni Estończyk z Tartu, pilotowany przez Michaela Parka, Anglika z Hereford, dołączył w składzie do załogi Marcus Grönholm/Timo Rautiainen. Będzie to ostatni sezon występów fabrycznego zespołu Peugeota w MŚ.

Syn rajdowca, Markko Märtin posiada w dorobku 72 starty w mistrzostwach. Wygrał pięć rajdów i zdobył dotąd 154 punkty. Debiutował Celicą w fińskiej rundzie serialu '97. Zabłysnął piątym miejscem w Akropolis '99, jadąc Corollą wystawioną przez Toyota Team Sweden Leifa Asterhaga. W następnym roku odniósł pierwszy międzynarodowy sukces, wygrywając na Azorach Imprezą z Cilti Sport. Po okresie współpracy z Toomasem Kitsingiem, związał się wówczas z Michaelem Parkiem.

W 2001 obiecano mu w Subaru równy status z Petterem Solbergiem, ale Markko zaliczył tylko dziewięć rajdów - był piąty w Finlandii i szósty na Korsyce. Zapadła decyzja o przenosinach do Forda. Drugi w Rajdzie GB, estoński talent wygrał w 2003 Akropolis i Finlandię, a w tym roku dorzucił do kolekcji zwycięstwa w Meksyku, na Korsyce i w Katalonii. Okazało się, że jest piekielnie szybki nie tylko na szutrze, ale i na asfalcie.

Aktualnie trzeci w światowym rankingu, Markko mieszka w Monako. Interesy kierowcy prowadzi angielski menadżer Paul Turner, posiadający biuro w Warszawie.