Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Mówią po etapie

WOJTEK CHUCHAŁA: - Jak pokazał dzisiejszy dzień, rajdy samochodowe są bardzo nieprzewidywalne.

Kiedy się rozkręcaliśmy, samochód postanowił trochę nas spowolnić. Usterka małego przewodu doprowadziła do awarii turbiny i musimy przyznać, że słabszy mocowo samochód nie dostarcza tylu emocji podczas jazdy. Teraz Zespół pracuje nad przywróceniem sprawności naszemu STI i jutro pełni optymizmu ruszamy na malownicze odcinki Rajdu Świdnickiego.KAMIL HELLER: - Jesteśmy bardzo zadowoleni z pierwszej części odcinka, którą pokonywaliśmy sprawnym samochodem. Tempo było bardzo dobre, ale miejscami mieliśmy jeszcze delikatny zapas. Dlatego szkoda, że tak szybko się to skończyło. Mamy nadzieję, że jutro uda nam się uzyskać równie dobre tempo.

Kajetanowicz/Baran

KAJETAN KAJETANOWICZ: - Wypadliśmy z trasy, mieliśmy drobny problem z notatkami. Gdy ciśniemy o ułamki sekund, takie sytuacje się zdarzają. Jarek o sekundę, może pół później przeczytał notatki. W tym miejscu było bardzo dużo brudu. Jedyne, co mogłem zrobić, to celować między drzewa. Udało się. Podczas tej przygody skrzywiliśmy koło i mieliśmy problem z geometrią. Usunęliśmy usterkę na odcinku dojazdowym i wygraliśmy dwa kolejne oesy. Ogromnie cieszę się, że tu jesteśmy. Jutro będziemy starać się przegonić Grzybka i wygrać ten rajd, tak jak zapowiadaliśmy.

JAREK BARAN: - Co tu dużo mówić, komenda o tym, że błoto jest bardzo duże, powinna być wcześniej, a nie na końcu informacji o zakręcie. Myślę, że w poprzednim przejeździe źle zaznaczyłem tę poprawkę i w tym feralnym miejscu Kajetan nie miał żadnych szans na utrzymanie toru jazdy. Jeżeli jest to czyjaś wina, to bardziej moja, bo taki wyga jak ja powinien to przewidzieć. Od początku odcinka cisnęliśmy bardzo mocno i bardzo szkoda tych sekund, które uciekły. Walczymy dalej.
Partnerami zespołu w sezonie 2012 są: producent paliw LOTOS Dynamic oraz producent olejów LOTOS, a także STP - producent dodatków i CUBE. Corporate Release.

Michał Bębenek | Fot. Robert Magiera

MICHAŁ BĘBENEK: - Za nami świetny dzień. Jestem bardzo zadowolony z naszego wyniku. Nie dość, ze jesteśmy na trzecim miejscu, czyli na podium, to zdobyliśmy masę doświadczeń. Jechaliśmy dziś po deszczu, suchym asfalcie z bardzo dużą ilością błota, więc były to ciężkie warunki. Mamy coraz lepsze wyczucie auta, nie stoimy w miejscu i to mnie najbardziej cieszy. Oczywiście chciałbym wygrywać jak każdy, ale poziom rywalizacji jest bardzo wysoki i nie sztuką jest popełnić błąd, wszystkiemu trzeba dać minimalny czas. Mam nadzieję, ze jutro pogoda się ustabilizuje i będzie sucho. Mamy masę przemyśleń po dzisiejszym dniu. Wystartujemy na odpowiednich nastawach, więc jeden z problemów nam odpadnie. Na pewno będziemy atakować, myślę, że nadszedł już ten czas.

GRZEGORZ BĘBENEK: - Miejsce po pierwszym etapie jest dla nas satysfakcjonujące. Wciąż poznajemy możliwości samochodu, którym po raz pierwszy w życiu startujemy w rajdzie asfaltowym. Myślę, że w naszym Peugeocie 207 S2000 tkwią jeszcze spore rezerwy, które postaramy się wykorzystać podczas przejeżdżania kolejnych kilometrów os-owych. Jutro postaramy się podróżować po odcinkach najszybciej jak potrafimy, przy okazji ucząc się cały czas auta.
Sponsorami załogi są: Orlen Oil, Dr.Marcus International, Sylen, Orlen Oil Czesko, Igloo, Prince i AQQ.

Zimny/Mirek

WITEK ZIMNY: - Naprawdę cieszę się, że ten dzień już się skończył. Wiedziałem, że w Świdnicy będzie trudno ale nie myślałem, że aż tak. Były obroty na drodze, gasnący silnik i braki mocy. Była też ogromna wola walki z naszej strony i wspaniali kibice. Jutro nie będzie łatwiej, ale będziemy nadal konsekwentnie realizować nasz plan.

SZCZEPAN MIREK: - Jest nieźle. W grupie zajmujemy ósme miejsce i nie pozostajemy bez szans na awans. Jutro przed nami bardzo ciężki dzień i ważne, żeby go przejechać dobrze. Bardzo żałujemy, że brakuje nam trochę mocy w naszej rajdówce ale za to nie brakuje dobrego humoru i pogody ducha.
Partnerami załogi Zimny/Mirek są: Magneti Marelli Checkstar, Kingtony, Fota, G-Schock, Piekarnia Elżbiety Domin , Genaeralni Kreatorzy Reklamy , Radio Rzeszów i Automobilni.pl

Poprzedni artykuł Etapowa wygrana Grzyba
Następny artykuł Rajd Świdnicki: Mówią po OS11

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry