Mówią przed Rajdem Podlaskim

Będzie to mój pierwszy start w tym roku i sądzę, że wybór rajdu z szutrową nawierzchnią umożliwi mi szybkie złapanie odpowiedniego „feelingu”. Poprowadzę przednionapędowe Renault Clio, na którego prawym fotelu zasiądzie Ryszard Ciupka. Chociaż ostatnie zeszłoroczne imprezy, w których uczestniczyłem, czyli Warszawską Barbórkę oraz samochodowe Grand Prix Olsztyna,  zaliczyłem za kierownicą Mitsubishi Lancera Evo IX, a więc klasycznego „czterołapa”, to jednak w swoim bagażu rajdowych doświadczeń mam wiele kilometrów przejechanych właśnie ośką. Jeżeli jednak popełnimy jakieś błędy na trasie, to mam nadzieję że szuter nam je wybaczy.Frekwencja na liście zgłoszeń dopisała, więc o zwycięstwo z pewnością będzie toczyć się zacięta rywalizacja. Naszymi bezpośrednimi konkurentami będą głównie zawodnicy w innych „ośkach”, tym niemniej jeżeli pozwolą na to warunki na drodze, będziemy chcieli pościgać się również z mocniejszymi autami. Luźna nawierzchnia może w tej sytuacji zarówno pomóc, jak i zaszkodzić – z jednej strony lekko niweluje ona różnice mocy między rajdówkami, z drugiej jednak nie wiemy czy po przejazdach kilkunastu samochodów nie pojawią się uciążliwe dla nas koleiny. Z komentarzy kolegów, którzy w zeszłym roku mieli okazję ścigać się na tych odcinkach, wynika że trasy są szybkie i raczej twarde, więc mam nadzieję że ten problem się nie pojawi. Nie stawiamy sobie konkretnego celu przed rajdem – oczywiście zależy nam na jak najlepszym wyniku, ale przede wszystkim będziemy pamiętać o tym, że zwycięzcy są na mecie. Na pewno chcielibyśmy ucieszyć oczy kibiców nie tylko efektywną, ale też efektowną jazdą – na ile pozwolą nam warunki i samochód.Początek tego roku był dla mnie bardzo pracowity – głównie pod względem zawodowym. Cieszę się, że wreszcie udało mi się wygospodarować czas i środki oraz że pierwszą imprezą, którą pojadę w tym sezonie (i mam nadzieję, że nie ostatnią ?) będzie szutrowy Rajd Podlaski. Jest to możliwe między innymi dzięki wsparciu naszych partnerów, którym serdecznie dziękuję. Szczególne podziękowania należą się mojemu wieloletniemu sponsorowi – firmie Makita, która była za mną na dobre i na złe – mam nadzieję, że teraz już tylko i wyłącznie na dobre!Trzymajcie za nas kciuki na trasach Rajdu Podlaskiego!Zapraszamy do śledzenia naszego profilu Facebook, a także do odwiedzania strony internetowej: www.typa.pl. Start załogi Radek Typa/Ryszard Ciupka wspierają: Makita, Akademia Bezpiecznej Jazdy X-Drive i Samorząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Fot. facebook.com/RadekTypa