Navarra ma Evo IX
Po testowym starcie Arisa Vovosa w Rajdzie Viotias, Ralliart Italy wystawił dwa Lancery Evo IX w Campionato Italiano Rally - Vovos odpadł na OS 6, ale Andrea Navarra odniósł zwycięstwo w rodzinnej Cesenie, zapewniając sobie wicemistrzostwo Włoch na jedną rundę przed końcem.
Rally di San Crispino organizowany przez Scuderię Rubicone Corse, do tej pory eliminacja Trofeo Terra, w 2001 wygrana przez Navarrę, po raz pierwszy znalazł się w kalendarzu CIR. W piątek przeprowadzono cztery oesy. Pierwsze dwa nieoczekiwanie wygrał mistrz Under 25, Umberto Scandola, następnie przyhamowany przez kłopoty natury elektrycznej. Od trzeciej próby prowadził Piero Longhi, lecz podczas Cesena 2, tegoroczny Campione wypadł z drogi. Opona zsunęła się z obręczy i uciekło 40 sekund. Navarra wrócił na miejski hipodrom jako lider. Posiadał 14,8 sekundy przewagi nad Andreą Aghinim.
Na początku drugiego etapu Aghini miał problemy z oponami. Navarra wygrał w sumie siedem z 13 oesów i kontrolował sytuację do mety. Na trzech próbach najszybszy był Scandola, na dwóch Longhi, na jednej Broccoli. Kierowca z San Marino wypadł z pierwszej dziesiątki (14) z powodu niesprawnej skrzyni biegów Lancera Evo VIII. W siódemce zmieścił się 22-letni syn Markku Alena, Anton, drugi raz startujący we Włoszech, po raz pierwszy w Subaru. Lancera na Imprezę zmienił też Gianfranco Cunico - dziesiąty w Spec C z Gass Racing.
Szesnasty na mecie, Stefano Bizzarri wygrał ośkę z przewagą 23,2 sekundy nad Andreą Dallavillą. Trofeo CSAI w Super 1600 czwarty raz z rzędu przypadło Paolo Andreucciemu, wyeliminowanemu po kraksie na OS 6. Andreucci zebrał 127 oczek i wyprzedza Bizzarriego (113) i Travaglię (92), który nie startował w Cesenie. Andreucci rozpoczął od kapcia na OS 2. Bizzarri i drugi kierowca teamu Munaretto, Alessandro Perico ponieśli w piątek straty na wieczornych dwóch oesach, ponieważ w Clio nie zamontowano dodatkowych świateł.
18. RALLY DI SAN CRISPINO - TERRA DI ROMAGNA
1. Andrea Navarra/Simona Girelli (I) Mitsubishi Lancer Evo IX 1:48.04,3
2. Umberto Scandola/Cristiana Biondi (I) Subaru Impreza WRX STI +35,5
3. Andrea Aghini/Massimiliano Cerrari (I) Subaru Impreza WRX STI spec C +51,3
4. Piero Longhi/Maurizio Imerito (I) Subaru Impreza WRX STI spec C +52,9
5. Luca Cantamessa/Piercarlo Capolongo (I) Subaru Impreza WRX STI spec C +1.03,8
6. Alex Fiorio/Enrico Cantoni (I) Mitsubishi Lancer Evo VIII +2.16,1
7. Anton Alen/Jussi Aariainen (FIN) Subaru Impreza WRX STI +2.23,3
8. Sergio Pianezzola/Dino Zanatta (I) Mitsubishi Lancer Evo VIII +2.30,4
9. Sandro Sottile/Marco Nari (I) Mitsubishi Lancer Evo VIII +2.39,3
10. Gianfranco Cunico/Luigi Pirollo (I) Subaru Impreza WRX STI spec C +3.12,4
PUNKTACJA CIR
1. Longhi 130, 2. Navarra 91, 3. Cantamessa 70, 4. Andreucci 58, 5. Aghini 55, 6. Travaglia 49, 7. Sottile 43, 8. Bizzarri 42, 9. Cunico 30, 10. Scandola 28.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.