Neuville urwał koło
Powtórka odcinka Ortega została odwołana ze względów bezpieczeństwa.
W pierwszym przejeździe ktoś rzucał kamieniami w DS3 Thierry'ego Neuville'a, rozbijając szybę w Citroenie. Neuville urwał koło i nie przejechał El Cubilete 2. Sebastien Loeb, drugi na OS 6 za Jari-Mattim Latvalą, został liderem Rally Guanajuato Mexico.- Samochód jest teraz perfekcyjny - mówił Jari-Matti Latvala, już szósty w łącznych wynikach. - Zespół miał dużo pracy w serwisie. Jest OK, ale oczywiście, odczuwamy rozczarowanie, bo prowadziliśmy. To bardzo długi rajd. Musimy nadal wierzyć - i walczyć.- Trwa walka z Mikko i Jari-Matti jest wyjątkowo szybki - przyznał Sebastien Loeb. - Nadal bardzo mocno cisnę. Jechałem pełnym gazem, a on był szybszy o 6,9 sekundy. Na początku cisnąłem z powodu Mikko. Teraz Jari-Matti jedzie bardzo szybko.Petter Solberg stracił 8,1 sekundy do Latvali. - Samochód bardzo dobrze pracuje. Nie widziałem wszystkich międzyczasów Loeba, mogłem jechać szybciej. Mamy dużą stratę i jest dosyć zdradliwie.Mikko Hirvonen był wolniejszy o 1,9 sekundy od Solberga. - On (Loeb) objął prowadzenie, ale Jari-Matti uzyskał niesamowity czas. Muszę trochę przyspieszyć. Nie mamy problemów, wszystko OK.Mads Østberg stracił rywala w walce o trzecie miejsce. - Niestety, widziałem Thierry'ego na wąskiej ulicy w miasteczku. Uderzył w krawężnik i urwał koło. Załodze nic się nie stało. Nie było dużego dramatu. Szkoda, bo mieliśmy ciekawą walkę.- Wszystko w porządku - stwierdził Jewgienij Nowikow. - Teraz znacznie łatwiej wchodzą biegi i zmieniam je szybciej.- Jest trudno, ale staram się jechać inaczej - komentował Ott Tänak. - Samochód jest mocno podsterowny. Na następny odcinek przełożymy koła. Mam nadzieję, że opony będą trzymać do końca pętli.Nasser al-Attiyah wyprzedził Armindo Araujo. - Warunki na odcinku nie były złe. Przyczepność jest teraz bardzo dobra. Wieziemy dwa koła zapasowe. Słyszeliśmy, że długi oes został odwołany, bo ktoś rzucał kamieniami.- Tym razem mamy dwa koła zapasowe - informował Chris Atkinson. - Zmieniło się zbalansowanie samochodu. Kiedy cisnę, samochód robi się podsterowny na zakrętach.
W PWRC powtórzyła się kolejność z pierwszego przejazdu El Cubilete: Benito Guerra, Nico Fuchs (+2,8), Michał Kościuszko (+10,6). Przewaga Guerry nad Kościuszką wzrosła do 24,3 sekundy. Fuchs zbliżył się do polskiej załogi na 9,1 s.
Fabia Kevina Abbringa nie dotarła na serwis. Kierowcę VW zatrzymała awaria pompy paliwa.
Fot. GEPA
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.