Nowa Zelandia - po dniu II
Drugi dzień Rajdu Nowej Zelandii przyniósł zmianę lidera.
Doskonale jadący Francois Delecour wygrał co prawda OS otwierający, ale już na drugim jego Peugeot przestał pracować poprawnie. Francuz przejechał co prawda jeszcze ten odcinek do końca, ale już na następnym auto zatrzymało się i był to definitywny koniec marzeń Delecoura o udanym powrocie na te trasy. Dużo szczęścia w nieszczęściu miał Didier Auriol, który na przedostatnim OS-ie miał bardzo groźny wypadek. Załodze szczęśliwie nic się nie stało, ale Cordoba WRC została doszczętnie zdemolowana. Nie stanowi to jednak wielkiego problemu dla ekipy Seata, która na Finlandię ma już przecież przygotowane auta EvoIII. Kolejnymi pechowcami dnia okazali się Loix, którego Mitsubishi zepsuło się na odcinku 14 oraz Arai, który łaskaw był na tej samej próbie urwać koło w swoim Subaru.
Po zaciętej walce fotel lidera utrzymała ekipa Peugeota, za sprawą fantastycznie spisującego się Gronholma. Po fenomenalnym ataku w deszczu, na drugie miejsce wysunął się ColinMcRae, a trzecie zajął Burns. Na mecie etapu Gronholm narzekał:-"W momencie kiedy spadł deszcz jechaliśmy na złych oponach. Miałem poważne problemy z utrzymaniem auta na drodze i kiedy raz się obróciliśmy musiałem nieco zwolnić. Straciliśmy przez to dużo czasu. Mam nadzieję, że te sekundy nie okażą się kluczowe dla sprawy podziału miejsc w rajdzie."
Colin natomiast przez cały dzień zapewniał:
-"Nie chcę być jutro pierwszym autem na trasie. Nawet jeśli będzie padać."
- na mecie dodał:
-"Będzie bardzo trudno dogonić Marcusa!"
Wyniki po dniu II:
1. GRONHOLM Peugeot 2O6 A8 2h59'58"60
2. McRAE Ford Focus A8 + 00'22"90
3. BURNS Subaru Impreza A8 + 00'37"40
4. SAINZ Ford Focus A8 + 01'10"20
5. KANKKUNEN Subaru Impreza A8 + 01'39"00
6. SOLBERG Ford Focus A8 + 02'50"30
7. ERIKSSON Hyundai Accent A8 + 03'06"80
8. MAKINEN Mitsubishi A8 + 03'15"30
9. McRAE Hyundai Accent A8 + 03'28"90
10. BOURNE Subaru Impreza A8 + 05'55"40
11. STOHL Mitsubishi N4 + 09'45"80
12. ARGYLE Mitsubishi A8 + 09'58"10
13. CROCKER Subaru Impreza N4 + 10'06"80
14. TRELLES Mitsubishi N4 + 10'36"60
15. JONES Mitsubishi N4 + 11'35"20
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.