Pieniążek i Kabaciński po raz pierwszy
Łukasz Pieniążek i Ryszard Ciupka zdominowali 4.
Rajd Zamkowy, wygrywając wszystkie oesy i osiągając metę z 31-sekundową przewagą nad rywalami. Kolejne miejsca zajęli Dariusz Twardzik, Piotr Marciniak, Maciej Jodłowski i Piotr Baran, najszybszy w K3.- Było bardzo przyjemnie - mówił Łukasz Pieniążek na mecie w Będzinie. - Bardzo fajnie się dzisiaj jeździło. Pierwszy odcinek na trzeciej pętli przejechaliśmy w tym samym tempie co na poprzednich. Na ostatnim odcinku trochę przyspieszyłem. Dużo kibiców dopingowało nas na trasie i to zmotywowało mnie do jeszcze szybszej jazdy. Poprawiliśmy swój rezultat z pierwszej pętli o trzy sekundy. Jesteśmy zadowoleni. Udało się utrzymać tę przewagę, którą sobie zbudowaliśmy. Na ostatniej pętli nie popełniliśmy żadnego błędu. Na tym najbardziej nam zależało.Ryszard Ciupka startował we wszystkich czterech edycjach Zamkowego. - Jeżeli się nic nie zmieni, a raczej się nic nie zmieni, no to wygrany rajd w klasyfikacji generalnej. Bardzo dobry drugi start Łukasza w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Śląska, bardzo dobry prognostyk. Tempo, które zostało utrzymane, spokój Łukasza, jego rozwaga - a poza tym również umiejętności są bardzo wysokie. To wróży bardzo dobrą przyszłość.- Mówią, że mamy drugie miejsce. Zobaczymy, jak to będzie - stwierdził Piotr Marciniak. - Było fajnie. Troszkę nam przeszkodził nadany czas w pierwszej pętli, choć na wynik pewnie nie miało to wpływu. Na tym odcinku właśnie nam dobrze szło, więc może byłoby tam o kilka sekund szybciej. Ale ogólnie jest dobrze. Trasa wymagająca. Pierwszy, szybki odcinek był bardziej rajdowy - podobał mi się. Tu po mieście to trochę nie lubię jeździć, bo krawężniki są blisko i trzeba było bardzo uważać. Ogólnie bardzo fajnie, bardzo pozytywny start.- Jesteśmy zadowoleni przede wszystkim z tego, że jesteśmy na mecie - oświadczył Maciej Jodłowski. - Nie obyło się bez paru przygód. Oczywiście, musimy wyciągnąć z tego wnioski, Trasa fajna, różnorodna, chociaż w pewnych momentach próby było takie KJS-owe, z krawężnikami. Ale cóż, wszędzie trzeba umieć jeździć. Cały czas poznajemy auto. Jestem bardzo zadowolony, bo samochód udzielił nam kolejnych odpowiedzi na nurtujące nas pytania. Jest progres - rozwijamy się!- Udało się! - zaczął Piotr Baran. - Jesteśmy zadowoleni z tego, że znaleźliśmy się na mecie. Przejechaliśmy ostatnią pętlę poprawiając się i na pierwszym, i na drugim odcinku. Czysto, bezbłędnie - ogólnie jesteśmy zadowoleni. W tych warunkach większą rolę odegrały mocne auta.- Niestety, nie udało się dojechać do piątego odcinka - powiedział Adrian Jurasz. - Na dojazdówce coś zaczęło się tak tłuc w głowicy silnika, jakby tam biegał kot z kamieniem przyczepionym do ogona. No i po rajdzie.Łukasz Kabaciński pilotowany przez Grzegorza Dachowskiego, brylował w klasie Gość. - Pierwszy wygrany rajd i wygrane wszystkie odcinki, tak że super nastroje. Na ostatniej pętli zwolniliśmy z okazji tego dużego wypadku na pierwszym odcinku, a na drugim poprawiliśmy czas o 5 sekund. Posprawdzaliśmy ustawienia na Karkonoski. Jesteśmy bardzo zadowoleni. Myślę, że jeszcze kiedyś przyjedziemy na mistrzostwa Śląska, bo to fajny trening.Będzinianin Szymon Cieślak jadący Civic'kiem, stracił 38 sekund do Lancera Kabacińskiego. - Było świetnie. Na pierwszym oesie nasze czasy nie były imponujące. Sporo zmieniliśmy w zawieszeniu. Na drugiej pętli już mieliśmy zaklikane to co trzeba. Jechało się świetnie.Grzegorz Świątecki dotarł Citroenem C2 na podium Gości. - Troszkę popsuliśmy pierwszą próbę. Ogólnie odcinki były bardzo fajne. Bardzo przyjemnie się jechało - treningowo przed Karkonoskim. Na drugą pętlę trafiliśmy z doborem opon i to w zasadniczy sposób przeniosło się na uzyskiwane lepsze czasy. Tak poza tym wszystko OK. Bardzo fajnie zorganizowana impreza. Wszystko mi się podoba!
4. RAJD ZAMKOWY
1. Łukasz Pieniążek/Ryszard Ciupka - Honda Civic Type-R 15.56,1
2. Dariusz Twardzik/Mariusz Żelazko - Renault Clio RS +31,1
3. Piotr Marciniak/Alina Waleczek - Honda Civic Type-R +34,8
4. Maciej Jodłowski/Piotr Kokoszka - Honda Civic Type-R +39,9
5. Piotr Baran/Michał Paciej - Honda Civic +41,1 (1. K3)
6. Łukasz Michalina/Marceli Stankiewicz - Peugeot 206 RC +46,0
7. Daniel Nowak/Dariusz Dróżdż - Honda Civic Type-R +47,8
8. Michał Różycki/Paweł Słaboń - Honda Civic +50,1 (2. K3)
9. Damian Kostka/Krzysztof Janik - Honda Civic +52,8 (3. K3)
10. Maciej Sordyl/Łukasz Królicki - Honda Civic +55,6 (4. K3)
KLASA GOŚĆ
1. Łukasz Kabaciński/Grzegorz Dachowski - Mitsubishi Lancer Evo IX 15.12,3
2. Szymon Cieślak/Bartosz Sajdak - Honda Civic +38,1
3. Grzegorz Świątecki/Michał Miklaszewski - Citroen C2 +55,6
4. Jacek Polok/Bartosz Rabsztyn - Ford Fiesta R2 +56,2
5. Zbigniew Skucha-Cienciała/Adam Ogierman - Honda Civic Type-R +59,4
6. Bartosz Kołdej/Paweł Pochroń - Citroen Saxo +1.01,2
7. Sławomir Strychalski/Marcin Hinz - Opel Astra GSI +1.05,9
8. Adam Kamisiński/Łukasz Jastrzębski - Ford Fiesta R2 +1.17,2
9. Igor Pietrzak/Przemysław Salamon - Renault Clio RS +1.18,0
10. Grzegorz Miksa/Michał Lipowiecki - Subaru Impreza WRX +1.19,6
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.