Polo górą w Kantabrii
Alberto Hevia, drugi w poprzednich dwóch edycjach Rallye Cantabria Infinita, wygrał w Santander po przesiadce z Peugeota S1600 do Polo S2000.
Asturyjczyk obsługiwany przez Rene Georges Rally Sport, pokonał legendę rajdu, Jesusa Purasa, autora 10 zwycięstw w okresie 1986-2002. Hevia ma jeszcze budżet na 2-3 starty w mistrzostwach Hiszpanii.
Rajd utrudniła pogoda. Padał deszcz, trasa była w zasadzie mokra, ale trafiały się suchsze partie, co komplikowało dobór opon. Miguel Fuster wygrał pierwszy oes z przewagą 10 sekund nad Hevią. Polo było szybsze od Punto na kolejnych dwóch odcinkach. Fuster miał kłopoty z zawieszeniem, a podczas OS 4 odmówiła posłuszeństwa skrzynia biegów.
Hevia zakończył drugą sekcję (OS 6) z przewagą 29 sekund nad Jesusem Purasem. W sumie wygrał osiem z 10 oesów. - Wiedzieliśmy, że ten samochód jest bardzo szybki i tutaj zademonstrowaliśmy jego możliwości - powiedział Berti Hevia. - To ciągle bardzo młoda konstrukcja. Istnieje duży margines poprawek, co czyni nas optymistami przed kolejnymi startami. Obecnie mamy najlepszy samochód, ale ważne, żebyśmy nie przysnęli i starali się go nadal rozwijać.
29. RALLYE CANTABRIA INFINITA
1. Alberto Hevia/Alberto Iglesias (E) Volkswagen Polo 5 S2000-R 1:43.46,5
2. Jesus Puras/Carlos del Barrio (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.19,7
3. Pedro Burgo/Marcos Burgo (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.53,5
4. Joan Vinyes/Jordi Mercader (E) Citroen C2 S1600 +2.28,7 (1. A6)
5. Victor Senra/David Vazquez (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.36,8
6. Josep Basols/Alex Haro (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.52,7
7. Sergio Vallejo/Diego Vallejo (E) Porsche 911 GT3 +3.50,2 (1. GT)
8. Alvaro Muniz/Cesar Blanco (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.50,8
9. Cesar Gonzalez/Rafael Sanchez (E) Citroen C2 S1600 +4.33,1 (2. A6)
10. David Hernando/Miguel Gutierrez (E) Mitsubishi Lancer Evo IX +5.17,3
PUNKTACJA MISTRZOSTW HISZPANII
1. Puras 28, 2. A. Hevia 27, Fuster 27, 4. Vallejo 19, 5. Burgo 18, 6. Basols 16.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.