Prezentacja Fabii WRC!

Nowa broń czeskiego koncernu zdaniem jego szefów jest wprost stworzona do rywalizacji w mistrzostwach świata. Na razie auto jest intensywnie testowane i od wyników tych testów zależy data debiutu. Póki co pierwsze starty planowane są nie wcześniej niż w drugiej połowie sezonu 2003.

„Nowa Skoda Fabia WRC to najbardziej zaawansowany technologicznie produkt koncernu, który będzie kontynuował sportową tradycję oraz umacniał pozytywny wizerunek firmy. Fabia WRC bazuje na naszym bestsellerowym modelu i jest najważniejszym elementem długofalowej strategii. My oraz nasi partnerzy czyli Shell i T-Mobile jesteśmy dumni, że należymy do ekskluzywnego grona sześciu potężnych koncernów, które rywalizują w Rajdowych Mistrzostwach Świata” – mówi prezes Skody Vratislav Kulhánek.

Samochód bazuje na Fabii RS, która została specjalnie wyprodukowana, aby uzyskać homologację. Został zmodyfikowany w wielu obszarach zgodnie z regulaminem FIA. Celem zagospodarowania szerszych opon oraz większych obręczy kół, zderzaki i błotniki zostały poszerzone do maksymalnej wielkości 1770 milimetrów. Kanał w podłodze został tak zmodyfikowany, aby zainstalować w nim system napędu na wszystkie koła

Przednia i boczne szyby są elektrycznie ogrzewane. Ma to zapewnić doskonałą widoczność w każdych warunkach. Fabia WRC została wyposażona w najnowszą ewolucję dwulitrowego silnika, który sprawdził się już wcześniej w Octavii WRC. Osiąga on moc porównywalną z innymi silnikami fabrycznych samochodów WRC.