Przygotowania do Ypres

Ekipa Rene Georgesa ustawiała Polo dla czterokrotnego zwycięzcy rajdu, Kronos pracował nad 207-ką. Loix liczy, że w sobotę wieczorem wyprzedzi w statystykach Gilberta Staepelaere, Roberta Droogmansa i Patricka Snijersa, z którymi wspólnie dzierży rekord w liczbie wygranych.

Peugeot Belgique Luxemburg współpracujący z Kronosem, wraca do rajdów po czteroletniej przerwie. W 2003 realizowano program Bruno Thiry'ego w 206-ce WRC, zakończony zdobyciem mistrzostwa Europy. Obecnie Bernd Casier ma sięgnąć po laury w IRC. - We Francji pracowaliśmy przede wszystkim nad ustawieniem tyłu 207-ki, który jest trochę nerwowy - powiedział Casier. - Po przejechaniu 200 kilometrów czułem różnicę i poprawiłem się o 3 sekundy.

Pieter Tsjoen pojedzie swoim nowym Punto S2000. Samochód trafił do siedziby R-Tec w Heppignies niedaleko Charlerois. Firma Fabio Lazzeriniego od 2002 roku współpracuje w rajdach z Fiatem. Rozpoczęto od przygotowania Punto S1600 dla Larry'ego Colsa na mistrzostwa Belgii. Były team manager RAS Sport, Lazzerini specjalizuje się w zawieszeniach.

49-letni Patrick Snijers szykuje się do swojego 29 startu w Ypres. Pojedzie Lancerem Evo VIII Johna Deconincka, korzystając z opon Silverstone. Chciał Dziewiątkę, ale firma JDR nie miała już wolnej. W nadchodzący weekend wynajmuje Evo IX dla Andy'ego Lefevere'a, Stephane'a Boelensa i Yvesa Bruneela.