Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Remis na testowym

Sebastien Loeb i Mikko Hirvonen wygrali odcinek testowy przed 66 Rajdem Polski - zmierzono im ten sam rezultat 2.13,5.

Loeb uzyskał najlepszy czas podczas pierwszego z pięciu przejazdów, zaś Hirvonen wyrównał wynik lidera mistrzostw w trzeciej, ostatniej próbie.

Kierowcy z priorytetu jeździli od 8.00 do 12.20 na 3,8-kilometrowym odcinku Nowe Sady - Prawdowo. W shakedownie nastąpiła 20-minutowa przerwa z powodu drobnych kłopotów z kibicami i dziennikarzami.

Sebastien Loeb powiedział, że jest zadowolony z ustawienia C4-ki. - Mamy za sobą udane testy w ubiegłym tygodniu i teraz mogliśmy porównać czasy z innymi - mówił Mikko Hirvonen. - Set-up nadal działał, samochód był dobry i czasy są OK.

- Samochód jest dobry, choć trudno to ocenić, ponieważ droga była mokra i pierwsze załogi korzystały z lepszych warunków - komentował Petter Solberg. - Za każdym przejazdem robiło się coraz bardziej mokro i ślisko. Wykonaliśmy cztery przejazdy, a potem przestałem jeździć, bo droga była już wyjątkowo śliska.

Krzysztof Hołowczyc, gorszy o 9 sekund do najszybszej dwójki, zaliczył pięć przejazdów i w końcowym zszedł do 2.22,5. - Te pierwsze kilometry naszą rajdówką przejechaliśmy w bardzo trudnych warunkach - stwierdził Hołek. - Odcinek po całonocnych opadach był bardzo grząski, błotnisty. Nie chcieliśmy specjalnie ryzykować, pojechałem raczej zachowawczo, żeby nie narozrabiać. Z przejazdu na przejazd osiągaliśmy lepsze czasy. Widać, że jeszcze potrzebujemy sporo kilometrów, żeby osiągnąć pełną płynność w jeździe. Jazdy testowe to jednak nie to samo, co na czas i to w takiej stawce. Ci goście jeżdżą niesamowicie szybko, prawie nie wysiadają z samochodów i to widać z jaka łatwością pokonują nawet zupełnie nową dla siebie trasę. Choć nasz czas nie był najlepszy, to jednak shakedown uznajemy za udany, bo to naprawdę moje pierwsze rajdowe kilometry autem WRC w rajdzie WRC od dziewięciu lat. Jestem przekonany, że z każdym kilometrem będziemy jechali coraz szybciej.

Michał Kościuszko był trzeci w stawce JWRC - za Kevinem Abbringiem i Martinem Prokopem. Kościuszko uzyskał czas w drugim przejeździe, Abbring w trzecim, natomiast Prokop w pierwszym.

Michał Kościuszko

WYNIKI ODCINKA TESTOWEGO
Loeb (Citroen) 2.13,5
Hirvonen (Ford) 2.13,5
Latvala (Ford) 2.14,5
Nowikow (Citroen) 2.15,1
P. Solberg (Citroen) 2.15,2
Sordo (Citroen) 2.16,8
Wilson (Ford) 2.17,5
H. Solberg (Ford) 2.17,7
Ogier (Citroen) 2.19,7
Rautenbach (Citroen) 2.19,9
Mikkelsen (Skoda) 2.20,7
Østberg (Subaru) 2.21,4
Hołowczyc (Ford) 2.22,5

JWRC
Abbring (Renault) 2.47,7
Prokop (Citroen) 2.48,6
Kościuszko (Suzuki) 2.49,0
Weijs (Citroen) 2.52,5
Bertolotti (Suzuki) 2.54,6
Bonato (Suzuki) 2.54,9
 

Poprzedni artykuł Platinum rallyZOOM 2008 w Mikołajkach
Następny artykuł Bonusowe punkty w WRC

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry