Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sensacyjne wyniki Postawków

Polscy rekordziści RMC Historique, Stanisław i Andrzej Postawkowie (22 miejsce w edycji 2012), uzyskiwali dzisiaj sensacyjne wyniki na próbach regularności.

Załoga Zastavy popisała się czwartym rezultatem na Col de Gaudissart - La Chapelle en Vercors, trzecim na St Barthélémy - St Michel Les Portes. Postawkowie wspięli się na 18 miejsce w łącznej klasyfikacji. Spadli o 10 lokat po mniej udanym przejeździe końcowej próby  Les Savoyons - Barcillonnette (87 miejsce).Po pierwszej części etapu wspólnego kończącej się w Gap, na czele klasyfikacji widnieje Gerard Brianti. Kierowca Alpine A110, na co dzień zajmujący się handlem nieruchomościami w Monako, Brianti lideruje od Col de Gaudissart i wyprzedza o 69 punktów Raffaello Raimondo, drugiego w edycji 2011. Piotr Bany (27 miejsce na PR7, 51 na PR10, 58 na PR8) awansował na 67 lokatę. Tomasz Jaskłowski przesunął się na 89 pozycję, Romuald Chałas na 115.

- Nareszcie wiemy, jaki jest błąd haldy i w którą stronę nas oszukiwała - mówi Piotr Bany. - Niestety, zakupiliśmy przed rajdem nowe urządzenie, wydawało nam się, że będzie lepsze niż dotychczasowe, a zmagaliśmy się z jakimś regularnym błędem. Dzisiaj posłużyliśmy się jeszcze inną metodą pomiaru i wyniki od razu skoczyły do przodu. Fajnie, może uda nam się wbić do pierwszej 50-ki. Bardzo bym chciał.

- Dzisiaj było wreszcie bardziej ślisko, momentami nawet bardzo - powiedział Karol Wyka. - W jednym momencie prawie wypadliśmy z drogi. Na drodze leżał żywy lód, którego nie zauważyliśmy. Na szczęście wszystko się dobrze się skończyło i po małym obrocie pojechaliśmy dalej. Dla nas dobrze, jak jest ślisko. Wiemy już też, gdzie był błąd do tej pory, dlaczego w wynikach byliśmy tak daleko. Dzisiaj wyciągnęliśmy wnioski z wczorajszego dnia i było znacznie lepiej. Cóż, jutro wracamy w stronę Monako i mam nadzieję, że jeszcze wywindujemy nasz wynik tak wysoko, jak to możliwe. Życzcie nam szczęścia.

Bany/Wyka | Fot. BanyMotorsport



PO PR 10
1. Gerard Brianti/Sebastien Chol (MC/F) Alpine Renault A110 1150
2. Raffaello Raimondo/Eloi Alsina (MC/E) Porsche 911 +69
3. Jean-Pierre Coppola/Olivier Sussot (F) Alpine Renault A310 +112
4. Dominique Holvoet/Bjorn van Overschelde (B) Toyota Celica 1600 GT +344
5. Raymond Durand/Bernard Vialar (F) Opel Kadett GT/E +490
6. Fabio Babini/Andrea Capsoni (I) Porsche 911 +504
7. Hervé Migeo/Philippe Dudel (F) Volkswagen Golf GTi +561
8. Dirk van Rompuy/Jens van Overschelde (B) Opel Ascona 2000 +684
9. Daniel Elena/Olivier Campana (MC) Peugeot 104 ZS +766
10. Serge Garosi/Jean-Marc Lenoir (F) Mazda RX-2 +791
...
28. Stanisław Postawka/Andrzej Postawka (PL) Zastava 101 Special +1619
67. Piotr Bany/Karol Wyka (PL) Łada 1500S +3828
90. Tomasz Jaskłowski/Karol Jaskłowski (PL) Polski Fiat 125p +5450
115. Romuald Chałas/Tomasz Borysławski (PL) Polski Fiat 125p +7935
121. Wojciech Wetula/Tomasz Sweklej (PL) BMW 320 +8402
135. Jerzy Walentowicz/Wojciech Walentowicz (PL) Alfa Romeo 2000 GTV +11074
147. Robert Burchard/Grzegorz Gac (PL) Polski Fiat 125p +12365
212. Paweł Molgo/Janusz Jandrowicz (PL) Polski Fiat 125p +26781
226. Jacek Storm/Tomasz Osterloff (PL) Porsche 911 SC +31618
274. Marcin Miller/Marcin Olejnik (PL) Fiat X1/9 +161438

Fot. rajdpolskihistoryczny.pl/Konrad Czernicki / BanyMotorsport

Poprzedni artykuł Märtin krytykuje Tänaka
Następny artykuł Awans Polaków

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry