Skrócony przez kurz
Andreas Mikkelsen popisał się najlepszym czasem na liczącym blisko 10,5 kilometra odcinku Newry16 1 i umocnił się na fotelu lidera Rajdu Australii.
Oes pierwotnie miał liczyć ponad 25 kilometrów, ale został skrócony o ponad 14 kilometrów przez zbyt dużą ilość kurzu unoszącego się w powietrzu.- To dobry poranek. Wydaje mi się, że robimy naprawdę dobrą robotę z naszą pozycją startową. Tutaj miałem dobry przejazd, ale jest bardzo luźna nawierzchnia - informował Mikkelsen.Drugim czasem popisał się Sebastien Ogier (+2,6), który okazał się lepszy od Thierry'ego Neuville'a (+6,1) i Daniego Sordo (+6,2). Hiszpan został nowym wicelideram rywalizacji.- Było w porządku. Dzisiaj cały czas byliśmy na granicy. Jesteśmy daleko z tyłu i to frustrujące, ale zrobiłem wszystko, co mogłem. Nie mam wielkich oczekiwań na popołudnie - mówił Ogier.- Starałem się jechać dobrze, ale czas nie jest rewelacyjny. Prawdopodobnie opony przegrzały się, wiele razy buksowaliśmy. Musimy utrzymać presję. Będziemy robić co w naszej mocy - komentował Neuville.- Nie mieliśmy problemów na odcinku. Spóźniliśmy się na oes dwie minuty - donosił Sordo.Piąty rezultat wykręcił Eric Camilli (+10,1). Francuz okazał się szybszy od Haydena Paddona (+12,6) i Madsa Ostberga (+14,2). 30,6 sekundy stracił Ott Tanak.- To całkiem inny oes. Wszędzie są drzewa. To było wyjątkowe. Tym razem nie atakowałem. Ogólnie jest lepiej niż spodziewałem się, że będzie - podsumował Camilli.- Miałem duże problemy z miękkimi oponami z tyłu i twardymi z przodu. Nie byłem w stanie jechać prosto. Kilka razy byliśmy blisko obrotu i uderzyliśmy w niektóre skarpy - tłumaczył Paddon.- To zły oes. Nie miałem rytmu. Nie jest dobrze. Straciłem dużo czasu. Nie jestem zadowolony - podsumował Ostberg.- Było ciężko. Nie mamy przyczepności i buksowaliśmy. Moje opony są wykończone. Wiem dlaczego tak jest - mówił Bertelli (+23,4).- Obracałem się. Było pewne zamieszanie z notatkami i zgubiliśmy się w kurzu. Nie widziałem drogi. Mamy też problem z przepustnicą. To trudne - tłumaczył Tanak.- Musimy być bardzo ostrożni, aby nie jechać za szybko. Naszym celem jest dotrwać do serwisu, by naprawić samochód. Dziwię się jak on przetrwał tyle kilometrów - mówił Latvala (+1:44,9).W klasyfikacji generalnej Mikkelsen wyprzedza Sordo (+12,9), Paddona (+13,7), Ogiera (+20,0), Neuville'a (+21,1), Ostberga (+21,3) i Camilliego (+22,1). Czasu Hiszpana nie okupuje jeszcze 20 sekundowa kara za spóźnienie.W WRC2 kolejny oes zapisał na swoje konto Lappi, który jest pewnym liderem. Hubert Ptaszek spadł z drugiej lokaty tracąc na odcinku 39 sekundy.fot. Volkswagen Motorsport
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.