Słoweńcy zajęli podium

Mistrz Słowenii może się nawet chwalić trzema zwycięstwami z rzędu, bowiem przed rokiem finiszował za A-grupową Carismą Baumschlagera, jadącego poza klasyfikacją Pucharu Europy.

122 załogi stanęły na starcie w Idriji. Po pierwszym etapie z 11 oesami, na czele widniał Raimund Baumschlager w Lancerze Evo VIII, nadal grupy A. Mundl okazał się najszybszy na pięciu odcinkach i uzyskał 19,8 sekundy przewagi nad Bostjanem Logarem w N-kowej Ósemce. Niestety, na porannym Cekovniku 1 w Lancerze z BRR padło turbo. W ten sposób zakończyły się dla Baumschlagera testy nowych amortyzatorów Sachsa oraz N-kowego zespołu napędowego Evo IX-ki, włożonego do A-grupy. Taką kombinacją Mundl zaliczy za tydzień Bosch Rallye.

Jereb ustawiał N12-kę i po pierwszym etapie był dopiero czwarty. Zaatakował jednak drugiego dnia, wygrał cztery z pięciu oesów. Wyprzedził na mecie miejscowego asa Darko Peljhana, dealera VAG z Idriji. Najlepszym zagranicznym kierowcą okazał się Claudio De Cecco w N12-ce z Friulmotors, firmy kooperującej z Jerebem.

29. HELLA RALLY

1. Andrej Jereb/Miran Kacin (SLO) Subaru Impreza WRX STI 1:51.46,3

2. Darko Peljhan/Igor Kacin (SLO) Mitsubishi Lancer Evo IX +24,7

3. Bostjan Logar/David Kalan (SLO) Mitsubishi Lancer Evo VIII +52,7

4. Claudio De Cecco/Alberto Barigelli (I) Subaru Impreza WRX STI +3.33,9

5. Alex Humar/Edo Cuk (SLO) Citroen C2 +5.37,9 (1. A6)

6. Valter Kobal/Jernej Korpar (SLO) Subaru Impreza WRX STI +7.07,7

7. Thomas Wallenwein/Marcus Poschner (D) Mitsubishi Lancer Evo VIII +7.08,6

8. Josef Petak/Alena Benesova (CZ) Renault Clio S1600 +7.37,9 (2. A6)

9. Rok Turk/Enej Lożnar Kranjc (SLO) Peugeot 206 RC +7.56,0 (1. N3)

10. Miha Jezersek/Tomaż Ipavc (SLO) Mitsubishi Lancer Evo VI +8.03,5

PUNKTACJA PUCHARU EUROPY ŚRODKOWEJ

1. Pech 100, 2. Beres Jr 80, 3. Donczew 60, 4. Stajf 50, Jereb 50, 6. Jandik 40, Peljhan 40, 8. Aleksandrow 30, Logar 30, 10. De Cecco 25, 11. Grzyb 20.