Sprytny dobór opon

Martin Prokop ustąpił mistrzowi świata o jedną dziesiątą. Lorenzo Bertelli uzyskał trzeci czas. Thierry Neuville, piąty na superoesie, w łącznej klasyfikacji traci do Ogiera 9,6 sekundy. Trzeciego w wynikach rajdu, Jari-Mattiego Latvalę dzieli  15,8 s do kolegi z zespołu.- Nasza pozycja jest zdumiewająca - mówił Sébastien Ogier. - Myślę, że razem z Thierrym bardzo sprytnie dobraliśmy opony. Nie podam szczegółów, bo to jest część taktyki. Czasem mieliśmy miękkie i twarde opony na krzyż, czasem nie. Zaliczyliśmy wspaniałą pętlę. Mocno cisnąłem, choć zrobiło się ślisko. Nie było łatwo, ale to był dobry pomysł, żeby nie rezygnować.- Nie wyobrażałem sobie, że będziemy na drugim miejscu - przyznał Thierry Neuville. - Nie mieliśmy korzystnej pozycji na drodze, ale skompensowaliśmy to doborem opon. Popełniłem błąd na czwartym odcinku. Ktoś coś położył, żeby uniemożliwić cięcie. zakręt się zacieśnił i wpadliśmy do rowu. Bardzo trudno będzie dogonić Seba, ale zamierzam cisnąć. Jeżeli po południu uda się utrzymać rytm, wówczas możemy pozostać w kontakcie.- Jest bardzo ślisko i nie mogę znaleźć dobrego wyczucia - powiedział Jari-Matti Latvala. - Nie czuję się pewnie, gdy ucieka tył. Samochód ślizga się, jest nadsterowny. Jadę jak po lodzie. Pogoda była rano wyjątkowa jak na Meksyk. Zrobiło się chłodno, pojawiła się mgła. Miałem tylko jedną miękką oponę, a takie były najlepsze. Chyba powinniśmy zabrać pięć miękkich.Mads Østberg traci 8,6 s do Latvali. - W zasadzie było to samo co w Szwecji. Przez cały Rajd Szwecji miałem problem ze skrzynią biegów. Naprawiliśmy to przed Power Stage. Teraz problem się powtórzył i byłem bardzo zły. W pewnym momencie zredukowałem bieg i włączył się luz. Wykonaliśmy obrót. Jazda była trochę frustrująca. To fantastyczne odcinki, chyba najlepsze w rajdzie. Po południu postaramy się nimi cieszyć.Andreas Mikkelsen awansował na piąte miejsce. - Jadę ostrożnie. Brakuje mi kilometrów z ubiegłego roku. Jest zdradliwie - widzimy, ile załóg odpadło. Nie zamierzałem podejmować ryzyka. Wiozłem dwa zapasowe koła. Zbieramy doświadczenie na kolejne lata. Po południu powinno być lepiej.Elfyna Evansa dzieli 0,1 sekundy od Mikkelsena. - Szczerze mówiąc, było trudno. Warunki często się zmieniały. Wyczucie nie było wspaniałe. Na pewno można wyciągnąć jakieś pozytywy. Wiemy, co należy poprawić. Wybór opon nie był najlepszy. Zabraliśmy jedną miękką i założyliśmy ją na ostatni prawdziwy odcinek.Dani Sordo widnieje na siódmym miejscu po pętli. - Czuję się naprawdę dobrze. Mogłem jechać wystarczająco szybko. Straciliśmy czas z powodu zaparowanej szyby po watersplashu. Potem pojawił się problem ze skrzynią biegów i teraz spróbujemy to naprawić. Poza tym samochód jest bardzo dobry. Jestem zadowolony.Martin Prokop utrzymuje ósmą lokatę. - Rano mieliśmy problem w parc ferme. Potem źle usłyszałem pilota i zaliczyliśmy duży moment. Poprzedni odcinek był bardzo dziurawy i w coś uderzyliśmy. Urwaliśmy płytę pod miską olejową. Napotkałem na drodze krowę, następnie psa. A teraz o mało nie wygraliśmy odcinka - zabrakło nam jednej dziesiątej.- Straciliśmy dwa odcinki i brakuje nam tempa - oświadczył Benito Guerra. - Na tym odcinku miałem problem z systemem automatycznego startu. Musimy utrzymać samochód na drodze. Martwiliśmy się o Otta i Raigo. Czekaliśmy na starcie odcinka i powiedziano nam tylko, że wpadli do jeziora.- Ten odcinek był OK - ocenił Lorenzo Bertelli. - Poszło nam lepiej. Rajd jest bardzo ciężki. Chcę go ukończyć i nie cisnę zbyt mocno. Wiem, że brakuje nam tempa, ale nie mogę zrobić wiele więcej. Mamy problem z opisem. Nie czułem się pewnie na pierwszym przejeździe.Fot. VW