Superoes ubogi w WRC
Sébastien Ogier zakończył piątkową część Rally México najlepszym czasem na superoesie na Autódromo de León.
W łącznych wynikach rajdu mistrz świata uzyskał przewagę 13,5 sekundy nad Jari-Mattim Latvalą, 29,5 s nad Madsem Østbergiem. Etap ukończyło siedem WRC.
Ogier wyprzedził Andreasa Mikkelsena o 2,5 sekundy. - To naprawdę wielki dzień. Było bardzo ciężko i musieliśmy cisnąć od początku do końca. Rano sprytnie dobraliśmy opony. Jestem wyjątkowo zadowolony z dnia. Jutro nie pojedziemy jako pierwsza załoga i bardzo mnie to cieszy.
Jari-Matti Latvala ścigał się z Madsem Østbergiem. - Na tym odcinku za dużo straciłem. Zaliczyliśmy moment na pierwszym lewym po starcie. Jutro spróbujemy powalczyć.
Mads Østberg przegrał z Latvalą o jedną dziesiątą. - Po południu było fajnie. Zobaczymy... Po prostu jedziemy, cieszymy się jazdą. To jest mój cel.
Andreasa Mikkelsena dzieli od podium 15,7 sekundy. - Dzisiaj poznawaliśmy odcinki. To dla nas dobre doświadczenie na przyszłość. Ten oes był OK. Seb jest niesamowity na takich odcinkach.
Elfyn Evans okazał się wolniejszy od Sordo o 3,6 sekundy. - To był z pewnością zdradliwy dzień. Jesteśmy tutaj i to jest najważniejsze. Na jutro trochę zmienimy setup.
Dani Sordo uzyskał drugi czas na superoesie. - Jestem zadowolony. W końcu było dobrze. Jutro postaram się utrzymać tempo.
Rywalem Martina Prokopa był Stéphane Lefebvre. - To był naprawdę dobry dzień - ocenił Martin. - Rano mieliśmy trochę dramatów, ale jestem bardzo zadowolony z zajmowanego miejsca. Jutro znowu będzie ciężko. Teraz postaramy się trochę zrelaksować.
Jurij Protasow jadący w parze z Maxem Rendiną, wygrał oes w WRC 2. - To był dla nas dobry dzień. Jestem bardzo zadowolony. Starałem się cisnąć.
Przeciwnikiem Nassera al-Attiyaha był Nico Fuchs. - Przejechaliśmy oes czysto, bez problemów - poinformował Nasser, szybszy od Peruwiańczyka o 1,9 sekundy. - Dzisiaj straciliśmy 13-14 sekund, ale jestem całkiem zadowolony z tempa. Jutro możemy wygrać więcej odcinków, bo dobrze je znam.
Jari Ketomaa bez trudu poradził sobie z Wałerym Gorbanem, jadącym Mini bez wspomagania. - Było całkiem dobrze. Mamy problem z tylnymi hamulcami. Zawsze kończą się po 10 kilometrach. Przednie hamulce są w porządku.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.