Taktyka Mikkelsena

Były kartingowiec, Jan Kopecky dołożył Andreasowi Mikkelsenowi 2,3 sekundy i objął prowadzenie w rajdzie. Drugi czas uzyskał Luis Monzon (+1,6) ze sporą praktyką w wyścigach GT.- Zacząłem karierę w kartingu i dobrze znam tego typu tory - przypomniał Jan Kopecky. - Samochód prowadzi się bardzo fajnie.- Ten odcinek był OK - oświadczył Andreas Mikkelsen. - Chciałem, żeby Jan jechał jutro przede mną. Zobaczymy, co da się zrobić na jutrzejszym etapie. Mam nadzieję, że nie pozostanę drugi aż do mety!- Czas jest dobry i jestem bardzo zadowolony - przyznał Luis Monzon. - To dla nas najlepsze możliwe miejsce.Hermanna Gassnera juniora dzieli od podium 20 sekund. - To dobry oes dla kibiców. Mogło być szerzej! Jutro spróbujemy cisnąć - i zobaczymy.Sepp Wiegand ustępuje o 20 sekund Gassnerowi. - To zupełnie inny odcinek od pozostałych, ale bardzo fajny dla kibiców. Jesteśmy zadowoleni z naszego tempa.Jonathan Perez utrzymuje się w szóstce. - Jestem zadowolony, że ukończyliśmy dzień. Mam nadzieję, że jutro dotrzemy do mety rajdu.Po superoesie, Joan Vinyes jadący Swiftem S1600, odebrał siódme miejsce Ołeksijowi Tamrazowowi. - Jestem zadowolony z tego przejazdu - powiedział kierowca z Andory. - Przyszło dużo kibiców. Jutro mamy przed sobą długi dzień.

PO OS 9
1. Jan Kopecky/Pavel Dresler (CZ) Skoda Fabia S2000 1:22.56,3
2. Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N) Skoda Fabia S2000 +1,2
3. Luis Monzon/Jose Carlos Deniz (E) Peugeot 207 S2000 +1.40,8
4. Hermann Gassner Jr/Klaus Wicha (D) Skoda Fabia S2000 +2.01,1
5. Sepp Wiegand/Timo Gottschalk (D) Skoda Fabia S2000 +2.21,6
6. Jonathan Perez/Enrique Velasco (E) Peugeot 207 S2000 +3.55,6
7. Joan Vinyes/Jordi Mercader (E) Suzuki Swift S1600 +5.04,2
8. Ołeksij Tamrazow/Nicola Arena (UA/I) Ford Fiesta S2000 +5.20,8
9. Gorka Antxustegi/Gabriel Suarez (E) Suzuki Swift S1600 +5.24,0
10. Angel Marrero/Victor Marrero (E) Honda Civic Type-R R3 +6.00,1

Fot. IRC