Tochowicz triumfował w Wieliczce

Zawody upamiętniające dwóch wielkich i niezapomnianych mistrzów, co roku gromadzą na stracie liczną grupę zawodników, którzy na co dzień ścigają się nie tylko w rajdach.

Na starcie pierwszego odcinka specjalnego - ORLEN OIL 9. Rajd Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 2025 - rozegranego w sobotę popołudniu stanęło łącznie 36 załóg, w tym wiele ekip w samochodach historycznych.

Po przejechaniu czterech prób na prowadzeniu znajdowali się Michał Tochowicz i Piotr Białowąs w Citroenie C3 Rally2. Czołową trójkę uzupełniają Daniel Stawiarski i Rafał Ślęczka w Skodzie Fabii Rally2 evo oraz Waldemar Kluza i Adam Gładysz, jadący Fordem Fiestą R5.

Sobotnią rywalizację załogi tradycyjnie zakończyły miejskim odcinkiem w Wieliczce, rozgrywanym wśród tłumów kibiców. Widowiskową próbę, którą rozegrano po zmroku najszybciej pokonali Stawiarski i Ślęczka.

W niedzielę Tochowicz i Białowąs potwierdzili doskonałe tempo z soboty i przypieczętowali swoje pierwsze zwycięstwo w historii Rajdu Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza. To ich czwarty wspólny start w Wieliczce i trzeci zakończony na podium — tym razem z najcenniejszym wynikiem.

Stawiarski i Ślęczka byli wolniejsi o 7,1 s, a na trzecie miejsce awansowali na finałowej pętli Sebastian Stec i Jakub Gerber (Ford Fiesta Proto, +24,8 s). Tuż za podium uplasowali się Andrzej Szepieniec i Jarosław Zawadzki w Skodzie Fabii RS Rally2, [+39,1 s] oraz Kluza i Gładysz [+40,2 s].

Daniel Stawiarski, Rafał Ślęczka, Skoda Fabia RS Rally2

Autor zdjęcia: Agnieszka Wołkowicz

Pięć czołowych miejsc przypadło więc zawodnikom z dużym doświadczeniem w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski. Jakub Stawiarski i Krzysztof Grzesik (Skoda Fabia RS Rally2), zwycięzcy największej liczby odcinków specjalnych, rajd ukończyli na szóstym miejscu [+1.15,2].

W kategorii samochodów historycznych niepodzielnie panowali Grzegorz Olchawski i Przemysław Bosek, jadący Audi Quattro. Załoga była najszybsza na wszystkich odcinkach specjalnych w swojej kategorii. Piotr Kiepura i Mateusz Galle (Lancia Delta Integrale) byli drudzy [+1.16,5]. Na podium „historyków” awansowali Paweł Wysocki i Michał Wesołowski w Toyocie Celica GT-Four ST165 [+2.26,9].

Do mety rajdu dotarło 30 załóg spośród 36, które wystartowały w sobotnie popołudnie. Na 24. miejscu w klasyfikacji generalnej zameldowała się jedyna kobieca załoga — Natalia Kluza i Martyna Księżyk (Renault Clio III RS). W swoim debiucie zajęły także 7. miejsce w klasie 2.