Upłynął I termin zgłoszeń

Do Mistrzostw Polski przyjęto 39 zgłoszeń - listę otwiera Michał Sołowow z Maciejem Baranem w Punto S2000. Team PROF Management nie zmienił składu, ale zmienił rajdówkę - Michał Kościuszko z Mackiem Szczepaniakiem pojawią się w Peugeocie 207 S2000. Trzecim autem tej klasy wystartują Mariusz Małyszczycki i Jarek Baran (Punto).

Aż osiemnaście załóg przywiezie do Gorlic auta klasy N-4. Zacznijmy od gości z Czech - Daniel Behalek z Petrem Cernohorskim przyjadą Imprezą. Cieszy powrót na odcinki Łukasza Sztuki, którego pilotem będzie Łukasz Kurzeja. Bez zmian u Kajetanowicza - pojedzie Lancerem z Maćkiem Wisławskim. Tomek Czopik znów postanowił spróbować swoich sił za kierownicą Lancera. Niespodzianką jest powrót na fotel pilota Łukasza Wrońskiego. Zmiany nastąpiły także u wicemistrza Polski. Tomek Kuchar wprawdzie nadal będzie jeździł Subaru Imprezą, ale jego pilotem zostanie Daniel Dymurski.

U pozostałych ekip praktycznie bez zmian. Za kierownicami Imprez usiądą: Wojciech Karłowski, Maciek Oleksowicz, Marcin Bełtowski, Sebastian Frycz, Leszek Kuzaj i Szymon Ruta, w Lancerach Evo IX - Zbyszek Staniszewski, Michał Bębenek, Mariusz Stec, Stefan Karnabal, Zbigniew Maliński. W starszych Evo VIII pojadą Kamil Butruk i Paweł Dytko.

Dziesięć załóg wystartuje w klasie Citroenów, czyli A-6. Aż sześciu zawodników pojawi się w C2-kach. Piotr Maciejewski przywiezie Suzuki Swifta, Łukasz Bednarski Saxo, a Michał Streer i Przemek Zabrocki Peugeoty 206. Klasę N-3 reprezentować będą trzy załogi, tyle samo w A-7. W historycznym Golfie przyjedzie Krzysztof Orski, a BMW wystartuje Jerzy Nowakowski.

Lista Pucharu PZM jest nieco skromniejsza i liczy 29 pozycji. Siedmiu zawodników zgłosiło swoje auta do A-7, tyle samo w N-3, trzy w A-6, a dwa w A-5. Samotnie póki co, w N-0 widnieje Rafał Murdziński. Nie zabraknie oczywiście na śniegu Fiatów 126p. W tym roku prowadzić je będą Waldemar Janecki, Jakub Tomaszewski i Wojciech Grondal.

MaGe