Węgrzy rządzą w Chorwacji

40-latek z Kaposváru wyprzedził o 11,8 sekundy Juraja Šebalja, czterokrotnego zwycięzcę rajdu. Rok Turk, który w 2013 triumfował w Opatiji za kierownicą Peugeota R2, tym razem stanął na trzecim stopniu podium.Startowało 49 załóg - również z Węgier, Słowenii, Bośni i Hercegowiny, Czech, Austrii, Włoch i Niemiec. W piątkowy wieczór powtarzano 6-kilometrowy odcinek Breza. Hideg założył niewłaściwe opony na wysychającą trasę i rozpoczął od 12 czasu. Juraj Šebalj, najszybszy na OS1, wyprzedzał o 10,5 sekundy Roka Turka, który wygrał OS2. Hideg zakończył dzień na 11 miejscu.W sobotę powtarzano odcinki Brest (23,47 km), Račja Vas (11,23 km) i Mune (14,5 km). Hideg wygrał dwa oesy na pierwszej pętli, awansując na trzecią lokatę. Druga pętla przyniosła dominację Węgra, który trzykrotnie okazał się najszybszy i wyprzedził Šebalja po końcowym Mune 2.Ubiegłoroczny triumfator rajdu i lider mistrzostw Chorwacji, János Szilágyi zadowolił się szóstą lokatą. Węgierska załoga AK Delta miała kłopoty z turbosprężarką i hamulcami Lancera.

24. RALLY OPATIJA
1. Krisztian Hideg/István Kerék (H) Mitsubishi Lancer Evo IX 1:05.48,9
2. Juraj Šebalj/Toni Klinc (HR) Mitsubishi Lancer Evo IX +11,8
3. Rok Turk/Blanka Kacin (SLO) Peugeot 208 VTi R2 +55,1
4. Alex Humar/Florijan Rus (SLO) Renault Clio R3T +1.01,1
5. Viliam Prodan/Zdravko Draženović (HR) Peugeot 208 VTi R2 +1.26,1
6. János Szilágyi/Botond Csányi (H) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.48,8
7. Tim Novak/Uroš Ocvirk (SLO) Skoda Fabia R2 +2.26,7
8. Daniel Šaškin/Zoran Raštegorac (HR) Mitsubishi Lancer Evo X +3.24,9
9. Mirko Carraro/Denis Silotto (I) Renault Clio RS +5.00,2
10. Juraj Puškar/Tomislav Labaš (HR) Mitsubishi Lancer Evo VIII +6.42,1

PUNKTACJA MISTRZOSTW CHORWACJI
1. Szilágyi 33,75, 2. Šaškin 25,5, 3. Šebalj 25, 4. Prodan 18, 5. Šamec 17, 6. Raštegorac 11,25.

Fot. Tommy Ortak / facebook.com/rallyopatija

[youtube]QWaM6m7-KaM[/youtube]

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy