Wykluczyli Thiry'ego

Citroen złożył zapowiedź odwołania po wykluczeniu Bruno Thiry'ego i Johnny'ego Bloma. W C2 R2 Max belgijsko-luksemburskiej załogi stwierdzono za długi stabilizator. Thiry zajął sensacyjne trzecie miejsce w rajdzie, przegrywając jedynie z Porsche Olafa Dobberkaua oraz Imprezą Sandro Wallenweina.

Uczestnicy DRM wrócili do akcji po 10-tygodniowej przerwie. Sandro Wallenwein przebudował Imprezę na wersję N15, odciążając samochód o 30 kg, otrzymał drogą lotniczą nową specyfikację opon Hankook - ale w piątek stracił 9,6 sekundy do Olafa Dobberkaua, najszybszego na 14-kilometrowym prologu w Hilgerath.

W sobotę przejechano powtarzane 6 oesów, korzystając z parku serwisowego na lotnisku Daun Senheld. Pogoda powodowała zmienne warunki i decydujący okazał się dobór opon. Wallenwein prowadził do OS 5, potem aż do mety kontrolował sytuację Dobberkau. Hermann Gassner oddał trzecie miejsce Bruno Thiry'emu po awarii silnika Dziesiątki na przedostatnim oesie. Peter Corazza znalazł się poza drogą, stracił 2 minuty, ale wrócił do trójki i nadal prowadzi w mistrzostwach Niemiec.

ADAC EIFEL RALLYE
1. Olaf Dobberkau/Alexandra König (D) Porsche 911 GT3 1:24.17,7
2. Sandro Wallenwein/Pauli Zeitlhofer (D/A) Subaru Impreza WRX STI N15 +8,9
3. Peter Corazza/Ronald Bauer (D) Mitsubishi Lancer Evo VII +2.24,4
4. Carsten Mohe/Rene Kachel (D) Renault Clio R3 +3.31,8
5. Hermann Gassner Jr/Kathi Wüstenhagen (D) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.33,3
6. Aaron Burkart/Michael Kölbach (D) Suzuki Swift S1600 +3.33,6
7. Felix Herbold/Kevin Zemanik (D) Citroen C2 R2 Max +3.55,6
8. Patrick Gengler/Katja Gengler (L) Subaru Impreza WRX STI +4.00,5
9. Christian Riedemann/Oliver Bobrink (D) Citroen C2 R2 +4.09,1
10. Daniel Rexhausen/Stefan Clemens (D) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.52,1

PUNKTACJA DRM
1. Corazza 106, 2. S. Wallenwein 102, 3. Gassner Jr 96, 4. Herbold 92, 5. Dobberkau 87, 6. Kössler 85.

Fot. eifel-rallye.de