Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Na czwartym oesie, kończącym pierwszą pętlę, opuściliśmy drogę na krótkim, lewym zakręcie. Analizujemy co się stało, bo auto nienaturalnie opuściło trasę na zewnątrz, a chyba nie było za szybko. Co nas nie zabije to nas wzmocni. Auto ma wgnieciony przód i kilka drobnych zniszczeń,  na szczęście wszystko udało się naprawić. Jedziemy dalej zdobywać doświadczenie. To najlepszy moment na naukę. Rajd zaczęliśmy spokojnym tempem, na pierwszym oesie wyprzedzaliśmy w kurzu auto startujące przed nami. Przy tak zniszczonej drodze sto razy myślałem, że zaraz złapiemy kapcia. Znaleźć tempo, które nie spowoduje zniszczenia auta to podstawa i wielka nauka. Fot. facebook.com/colinteam

Ptaszek/Szczepaniak | Fot. Maciej Niechwiadowicz

HUBERT PTASZEK: - Idziemy cały czas małymi kroczkami do przodu. Na pierwszym dzisiejszym odcinku udało się złapać fajny rytm, czas również całkiem przyzwoity. Na drugim dzisiejszym oesie mieliśmy małą przygodę, trochę mnie poobracało, ale zrobiliśmy tzw. close call i udało się uniknąć kłopotów. Straciliśmy jednak około 7 sekund, więc gdyby nie rozjechana koleina byłoby całkiem dobrze. Ostatni odcinek pierwszej pętli był trochę trudniejszy, miałem kłopoty ze znalezieniem rytmu. Mamy jednak powody do radości, a to co robimy działa i przynosi rezultaty. W WRC 2 nie ścigają się ludzie z przypadku, a jeszcze jakiś czas temu nie miałbym podejścia do tych gości. Cały czas jednak powtarzam – jesteśmy tu po to, aby się uczyć, jedziemy z bezpiecznym setupem, z dwoma kołami zapasowymi i chcemy za wszelką cenę zbierać ważne doświadczenie. Fot. Maciej Niechwiadowicz.

Poprzedni artykuł Tidemand przewodzi w WRC2
Następny artykuł Lefebvre uszkodził zawieszenie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry