Wypowiedzi po Wales Rally GB
SEBASTIEN OGIER: - To naturalnie najpiękniejszy sposób zamknięcia sezonu – zwycięstwo.
Nie mieliśmy stresu, ponieważ tytuł mistrzowski był już rozstrzygnięty i chcieliśmy tylko cieszyć się Rajdem Wielkiej Brytanii. W piątek musieliśmy rzeczywiście ostro cisnąć i ciężko walczyliśmy o prowadzenie z moim kolegą z zespołu – Jari-Matti Latvalą. Gdy Jari-Matti w sobotę popełnił błąd, charakter rajdu całkowicie się dla nas zmienił. Wystarczyło tylko doprowadzić samochód do celu, co w warunkach, jakie panują w Walii, nie jest łatwe. Ogólnie, był to znów wspaniały sezon dla Juliena i dla mnie, z fantastycznym zespołem, który nas wspierał. Teraz jeszcze kilka testów i oficjalne zakończenie sezonu, a potem zacznie się urlop świąteczny. Chciałbym jeszcze coś powiedzieć Mikko Hirvonenowi: Cieszę się, że swój ostatni rajd WRC zakończyłeś miejscem na podium. Twoja kariera była wspaniała, będzie mi Cię brakowało jako rywala.JARI-MATTI LATVALA: - Z wielkim zadowoleniem patrzę na sezon 2014. Po raz pierwszy poważnie walczyłem o tytuł mistrza świata i udało mi się stworzyć sytuację, której rozstrzygnięcie długo pozostawało niepewne. Do tego, wygrałem swój pierwszy rajd na asfalcie i to był dla mnie ważny kamień milowy. Pojedynek z Sébastienem Ogierem był niezwykle emocjonujący. Chciałbym, żeby tak samo było w przyszłym roku. Rajd Wielkiej Brytanii nie przebiegł tak, jak sobie wymarzyłem, bo moim celem była walka o zwycięstwo. Poza wypadnięciem z trasy, nasze tempo było bardzo dobre i dlatego już teraz cieszę się na przyszły rok.ANDREAS MIKKELSEN: - Niestety, sezon nie skończył się tak, jak sobie to wymarzyłem. Chciałbym ofiarować zespołowi coś więcej, niż dwa wypadnięcia z trasy w ostatnim rajdzie sezonu. Ale warunki były wyjątkowo trudne, a w Rajdzie Wielkiej Brytanii o błędy znacznie łatwiej niż w innych rajdach. Jestem rozczarowany, bo myślę, że jeżeli chodzi o tempo, to dotrzymywaliśmy kroku naszym kolegom z zespołu i moglibyśmy walczyć o zwycięstwo. Mimo to, możemy być dumni z naszych wyników w sezonie. Pięć razy stawaliśmy na podium. To więcej, niż się spodziewaliśmy. Trzecie miejsce w kategorii kierowców, za moimi kolegami z zespołu, to najlepszy rezultat sportowy w mojej karierze. Cieszę się na odpoczynek w najbliższych tygodniach, ale też na nowy sezon w 2015 roku. Będę od samego początku walczył o zwycięstwa i miejsca na podium. To jest teraz moim celem.MIKKO HIRVONEN: - Tak naprawdę to nie mogłem sobie wyobrazić lepszego sposobu na zakończenie kariery. Toczyliśmy wspaniałą walkę przez cały weekend i drugie miejsce jest absolutnie fantastyczne. Niedziela z pewnością była emocjonująca. Koncentrowałem się na rajdzie, ale tego dnia było trochę trudniej. Naprawdę nie mógłbym prosić o nic lepszego i to był idealny sposób na zakończenie tego bardzo wyjątkowego rozdziału w moim życiu.ELFYN EVANS: - Myślę, że na początku rajdu z pewnością byśmy brali piąte miejsce. Już przed rajdem wiedzieliśmy, że nawet poprawienie naszego rezultatu z zeszłego roku byłoby dobrym osiągnięciem biorąc pod uwagę listę zgłoszeń. Piąte miejsce jest mocne i myślę, że pokazaliśmy dobrą prędkość. W sumie to był dobry weekend i dobry sposób na zakończenie sezonu. Nie mogę się już doczekać rozpoczęcia kolejnego. Mamy dużo większe doświadczenie i mam nadzieję, że to będzie kolejny udany sezon na tym poziomie. Na koniec chciałbym życzyć Mikko Hirvonenowi wszystkiego co najlepsze. Naprawdę, nie mógłbym sobie wymarzyć lepszego kolegi z zespołu, w tym roku. On i Jarmo chętnie dzielą się swoim doświadczeniem, a jeśli będę mógł osiągnąć coś podobnego jak jego CV, pod koniec mojej kariery, to byłbym bardzo dumny. Wspaniale było zobaczyć, jak kończy karierę z tak pozytywnym wynikiem. Wiem, że w przyszłym roku cały zespół będzie tęsknił za nim i za Jarmo.MADS OSTBERG: - Celem było podium. Sporo walczyliśmy na początku rajdu, ale przez problemy z interkomem i oponami zostaliśmy na czwartej pozycji. W niedzielę rano znów miałem dobre wyczucie. Udało się wygrać kilka oesów i zakończyliśmy rajd na podium. Chciałbym podziękować całemu zespołowi. Pierwszy rok w DS3 WRC był szczególnie satysfakcjonujący, a atmosfera w zespole jest fantastyczna. Nigdy nie doświadczyłem czegoś takiego.KRIS MEEKE: - Popełniłem niewielki błąd, kiedy walczyliśmy o drugie miejsce. Po tym poświęciłem wynik, aby upewnić się, że Citroen zajmie drugie miejsce w mistrzostwach w klasyfikacji konstruktorów. Jestem rozczarowany, ale wykorzystam to doświadczenie w przyszłości. W trakcie sezony byliśmy coraz szybsi i to jest bardzo pozytywne.ROBERT KUBICA: - To był trudny weekend z bardzo trudnymi warunkami, ale myślę, że pojechaliśmy dobrze, bez błędów i bez dużych momentów. Byłem zdeterminowany, aby ukończyć ten rajd, ponieważ jest tak wyjątkowy i nie ma zbyt wielu okazji, aby doświadczyć tego rodzaju warunków, więc cieszę się, że udało nam się to zrobić. Zacząłem naprawdę cieszyć się z rajdów szutrowych. Owszem mieliśmy trudne chwile na początku sezonu, ale sporo się poprawiliśmy w ciągu roku i chcę podziękować wszystkim mechanikom, którzy pracowali przy moim samochodzie. Wszystko czego potrzebujemy, to musimy być bardziej regularni, a to przyjdzie z doświadczeniem.THIERRY NEUVILLE: - Myślę, że możemy być zadowoleni z czwartego miejsca i dwóch dodatkowych punktów za drugie miejsce na Power Stage. To był ciężki rajd dla każdego, bardzo wymagające i śliskie warunki na wszystkich oesach. Mieliśmy przyzwoity ostatni dzień, biorąc pod uwagę nowe oesy, które były bardzo zabłocone i łatwo było o błąd. Kilka razy toczyliśmy ciekawą walkę podczas rajdu, więc możemy być zadowoleni z czwartego miejsca. Ten rajd zakończył nasz debiutancki sezon, i jest wiele pozytywnych rzeczy, które pozwoliły nam rozwinąć Hyundaia i20 WRC i zespół na kolejny sezon. Już nie mogę się go doczekać.HAYDEN PADDON: - Nie da się uciec od faktu, że to był trudny weekend. Ten rajd był zupełnie innych od pozostałych pięciu, w których braliśmy udział w tym roku, więc mieliśmy sporo do nauki. Piątek był trudny, ale poprawialiśmy się z odcinka na odcinek. Niedziela była krótka, ale udana, pokazując postępy, jakie poczyniliśmy przez trzy dni. W tym roku naszym celem w rajdach była nauka i w przypadku Rajdu Wielkiej Brytanii nie było inaczej. Mając to na uwadze, myślę, że udało nam się wiele osiągnąć i to dobry sposób dla zespołu na zakończenie pierwszego sezonu WRC.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.