Wysoko i gorąco

Rally Guanajuato México rozpoczyna szutrową część mistrzostw świata. W czwartek o 9.00 rusza 5.55-kilometrowy odcinek testowy Llano Grande. Wieczorem zaplanowano dwa superoesy - na ulicach Guanajuato i na Autódromo de León. W kolejne trzy dni odbędzie się 19 odcinków specjalnych. W sumie próby mierzą 389,91 km i stanowią aż 40 procent trasy.Robert Kubica drugi raz startuje w Meksyku. Dla Maćka Szczepaniaka będzie to siódmy występ w tym rajdzie. Przed rokiem, w drugim starcie samochodem WRC na szutrze, Kubica zajmował czwarte miejsce do dachowania na superoesie (OS10). Odpadł z 9 pozycji po opuszczeniu drogi na OS13 - Otates. Na oesach uzyskał trzeci, czwarty, trzykrotnie szósty, trzykrotnie siódmy, ósmy i dziewiąty czas.W poprzedniej edycji startowało 26 samochodów, tym razem lista zgłoszeń liczy 33 pojazdy. Zwycięzca rajdu w ostatnich dwóch latach, Sébastien Ogier wsiądzie do Polo z Rajdu Monte Carlo - podobnie jak Jari-Matti Latvala i Andreas Mikkelsen, nadal korzystający ze specyfikacji 2014. Citroën ma w dorobku sześć wygranych w Meksyku - wszystkie autorstwa Sébastiena Loeba. Aktualni kierowcy zespołu nie odnosili tam sukcesów. Kris Meeke nigdy nie ukończył tego rajdu, Mads Østberg nigdy nie stał na podium. Obydwa DS3 mają za sobą start w Monte Carlo. Samochód Østberga pochodzący z 2011 roku, przebudowano na specyfikację 2015. Zastosowano większą chłodnicę i zmieniono mapowanie silnika.W dwóch Fiestach M-Sportu ponownie założono nowy wydech, nieco poprawiający osiągi. Hyundaie i20 WRC otrzymały poprawiony silnik z nowymi wtryskiwaczami. Wprowadzenie łopatki sterującej skrzynią biegów przesunięto na Argentynę. Dani Sordo wracający po złamaniu dwóch żeber w wypadku na MTB, otrzymał swój samochód z Monte Carlo, używany w Szwecji przez Haydena Paddona. Paddon wraca do i20 z numerem nadwozia 7.

Fot. P1 Sports