Zachwycony Latvala

- Nie rozumiem tego. W Finlandii mieliśmy problem z oponami, ale tutaj czuję, że jest odwrotnie. Za wiele nie zmieniliśmy, jedynie zbalansowanie samochodu, nic wielkiego. Możemy szybko zmieniać setup, jednak nie dostrzegam różnicy w zużyciu opon.- To nie wystarcza - ocenił tempo Sebastien Loeb. - Zrobiło się sucho, ale szczerze mówiąc, pozostało błoto i nie możemy użyć opon, które wieziemy w zapasie. Przejazd był całkiem OK. Na razie nie jest za ciepło i dobrze się jedzie. Sądzę, że po południu sytuacja się skomplikuje.Mads Østberg odrobił 1,2 sekundy do Pettera. - Wiedziałem przed odcinkiem, że mamy zdarte opony. Myślałem, że wytrzymają. Po prostu się staramy!- Nie wiem, nadal ostro atakuję zakręty - zaczął Petter Solberg. - Mocno cisnę. Nic specjalnego. Być może samochód jest trochę za niski. Jest OK.- Teraz gdy zrobiło się sucho, przynajmniej było trochę przyczepności - komentował Mikko Hirvonen. - Naprawdę musimy cisnąć jak diabli, mocniej niż w Finlandii. OK, nadal utrzymujemy się na drodze, jesteśmy tutaj.- Na początku nie pojechałem wystarczająco szybko - przyznał Ott Tänak. - Było dużo luźnego szutru. Pod koniec zrobiło się lepiej.Jewgienij Nowikow przegrał oes z  Tänakiem o 3 sekundy. - Nie chcę podejmować większego ryzyka. Jest w porządku. Liczę, że w drugim przejeździe tego odcinka będziemy szybsi.- Być może za mało podnieśliśmy samochód - uznał Thierry Neuville. - Dużo uderzaliśmy podłogą. Staram się jechać szybko, ale na tym odcinku miałem duże kłopoty.Craig Breen nadal prowadzi w SWRC, ale Fiesta gubiła olej i załoga pracowała przy samochodzie za metą OS 9. Yazeed al-Rajhi traci do Irlandczyka 1.08,2. Tom Cave ustępuje Breenowi o 3.02,8, Maciek Oleksowicz - o 6.39,7. Wszystkie trzy oesy w pętli wygrał Hayden Paddon, korzystający z Rally 2.

Fot. Ford