Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Zawiodły hamulce

Wypadnięcie z trasy spowodowane problemami technicznymi, wyeliminowało Michała Kościuszko i Maćka Szczepaniaka reprezentujących zespół Dynamic World Rally Team, z walki o kolejne punkty w klasyfikacji SWRC na Rajdzie Jordanii.

Polacy do szesnastego, feralnego odcinka specjalnego zajmowali drugie miejsce w klasyfikacji SWRC.

Problemy z przegrzewaniem się tylnego dyferencjału pojawiły się już na pierwszym w pętli odcinku specjalnym. Na dojazdówce do trzeciego w pętli odcinka zapalił się tylny dyferencjał. Po jego ugaszeniu, Polacy do 15 odcinka specjalnego wystartowali z 2-minutowym spóźnieniem. Na 5 kilometrze 16 odcinka specjalnego zawiodły hamulce i samochód znalazł się poza trasą rajdu. Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak helikopterem zostali przetransportowani do szpitala w Ammanie.

- Niestety, wypadliśmy z drogi wskutek problemów, jakie mieliśmy z tylnym dyferencjałem. Już na 15 oesie mieliśmy problem z blokowaniem się tylnego dyfra, auto prowadziło się bardzo dziwnie. Po przejechaniu około 5 kilometrów 16 odcinka specjalnego po długiej prostej zacząłem hamować, auto nie zareagowało i znaleźliśmy się poza drogą. Na szczęście nie jechaliśmy bardzo szybko, bo mieliśmy komfortową sytuację drugiego miejsca. Szkoda, że nie ukończyliśmy tego rajdu i nie zdobyliśmy punktów. Mam nadzieję, że podczas Rajdu Portugalii ominie nas pech i powrócimy do walki o cenne punkty Mistrzostw Świata - powiedział Michał Kościuszko.

Poprzedni artykuł Tylko Pons bez SupeRally
Następny artykuł Jordański sukces Kronosa

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry