Zmiana lidera SWRC
31-kilometrowy Santana de Serra przyniósł zmianę lidera SWRC.
Yazeed al-Rajhi uszkodził lewe przednie zawieszenie Fiesty RCC i nie przejechał odcinka. Na czele znalazł się Hayden Paddon, a drugie miejsce odzyskał Maciej Oleksowicz. Jari-Matti Latvala popisał się kolejnym najlepszym czasem. - To była ciężka praca, ale wspaniały odcinek. Samochód jest znowu fantastyczny. Warunki były trudne, lecz bardzo fajnie się jedzie.Petter Solberg stracił 10,2 sekundy do kolegi z Forda. - Nie mieliśmy problemów. Poszło nam OK. W niektórych miejscach jest bardzo błotniście, dosyć zdradliwie. Zupełnie zdarliśmy tylne opony.Thierry Neuville zmieścił się w trójce. - Było całkiem OK. Mamy drobny problem z samochodem - coś się pali, ale nie wiemy, co. Dojechaliśmy jednak do końca odcinka.- To naprawdę długi oes - mówił Dani Sordo. - W początkowej części straciłem czas. Było mokro, a my mamy twarde opony.Mikko Hirvonen przegrał z Latvalą o 54 sekundy. - To był bardzo, bardzo długi odcinek. Nigdy nie jechałem w rajdzie tak wolno, jak dzisiaj. Łatwo można stracić koncentrację i przegrać o parę minut z tymi facetami.- Było dobrze - uznał Patrik Sandell. - Myślę, że wykonałem udany przejazd. Na twardych oponach było dosyć ślisko. Chyba lepsze byłyby miękkie opony.Mads Østberg ma kłopoty z silnikiem. - Przejechaliśmy trzy kilometry w trybie na dojazdówkę. Chciałem zresetować system, bo silnik pracuje na trzech cylindrach. Nie mam mocy.- Ten odcinek jest naprawdę bardzo zdradliwy - śliski, wąski - powiedział Dennis Kuipers. - Trzeba czuć się pewnie w stu procentach. Myślę, że dobrze nam poszło. Założyliśmy miękkie opony i był to właściwy wybór.Jari Ketomaa uzyskał 9 czas. - Teraz nie mamy żadnych mechanicznych kłopotów z samochodem, ale nie czuję się pewnie na zakrętach. To kwestia setupu. Liczę, że w następnym rajdzie będzie lepiej.- W ogóle nie ryzykuję - informował Jewgienij Nowikow. - Jest dosyć ślisko. W takich warunkach nie chcę cisnąć. Wszystko jest w porządku, nie mamy problemów.- Naprawdę źle dobraliśmy opony - mówił Martin Prokop. - Popełniliśmy duży błąd z setupem. Samochód jest przez cały czas nadsterowny.Z obręczy lewego przedniego koła Citroena Nassera al-Attiyaha zeszła opona. - Odczuwałem wibracje na końcowych 10 kilometrach. Staraliśmy się tylko przejechać odcinek. Wiem, że czas nie jest dobry. Inni mocno cisną.Ott Tänak uszkodził prawe tylne zawieszenie i stracił trzy minuty.
Fot. Facebook
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.