Regulamin HRPP

Jego wykorzystanie zależy teraz od całej naszej grupy. Jeśli ten potencjał wykorzystamy to nawet w przyszłym sezonie możemy starać się o przekształcenie tego cyklu w formalne Rajdowe Mistrzostwa Polski Samochodów Historycznych.  By to osiągnąć musimy udowodnić wszystkim,  od których to zależy, że :-cykl cieszy się znaczącym zainteresowaniem zawodników.-rajdy HRPP są bezpieczne-rajdy HRPP cieszą się zainteresowaniem kibiców i mediów.Przygotowywany kalendarz - co najmniej 7 eliminacji HRPP - daje niespotykane dotychczas możliwości startów wszystkim historycznym „rajdówkom”. Powołane w HRPP kategorie pozwalają na starty zarówno samochodów w pełni zgodnych z załącznikiem K , jak i tych które jeszcze tego poziomu oryginalności nie osiągnęły.  Przegotowany regulamin pozwala na starty zarówno tym, którzy mają licencje, jak i tym którzy je dopiero robią, oraz którzy mają licencje nie wznowione.  ( Licencję RN załoga można będzie mogła uzyskać w trakcie jednego sezonu !).Oczywiście, jako autor regulaminu doskonale zdaję sobie sprawę, że nie wszyscy będą z niego w pełni zadowoleni.Wymogi oryginalności były, są i zapewne  będą przedmiotem uwag.  Mogę Was jednak zapewnić, że wymogi pod tym względem są maksymalnie rozluźnione  i co więcej, można się tylko spodziewać  ich zaostrzenia w przyszłości.Spodziewam się krytyki przede wszystkim ze strony właścicieli samochodów z roczników 1991 -plus. Jednak kwestia samochodów z tego okresu nie podlega niestety żadnej dyskusji tak długo jak FIA zaliczy tych aut do samochodów historycznych.Wymogi bezpieczeństwa są stałym przedmiotem krytyki wielu mniej doświadczonych zawodników i kandydatów na zawodników we wszystkich rajdach ( z wyjątkiem RSMP).  Jednego możecie być pewni: HRPP ma być cyklem bezpiecznym i wymogi bezpieczeństwa będą przestrzegane bardzo rygorystycznie i bardzo konsekwentnie.  Wszelkie formy łamania regulaminów w zakresie bezpieczeństwa  oraz niesportowego zachowania się, jak również nadmiernej brawury - szczególnie wśród kandydatów na zawodników - będą tępione bez najmniejszych skrupułów  z wykorzystaniem wszelkich dostępnych środków od kar finansowych, przez wykluczenie z rajdu do zawieszenia prawa do startów. Będziemy stosować poziom nadzoru nad przestrzeganiem przepisów bezpieczeństwa jaki obowiązuje w RSMP. Rajdy to nie jest zabawa dla nieodpowiedzialnych kierowców i w HRPP nie ma dla nich miejsca.Nikt nigdy w Polsce nie prowadził cyklu rajdów historycznych i nie ma w Polsce gotowych wzorców, na których można się oprzeć. Regulamin HRPP napisany został w oparciu o inne regulaminy krajowe oraz doświadczenia innych Federacji (ASN—ów), gdzie rajdy historyczne rozwijają się z powodzeniem. Jednak sam nie mam pewności, czy zawarte obecnie w naszym regulaminie rozwiązania sprawdzą się w prawdziwej rajdowej praktyce. Życie pokaże.Bardzo liczę, że niedługo powołamy forum dyskusyjne zawodników, na którym będziemy wszyscy wnosić swoje uwagi tak, by obecny regulamin, po jego praktycznej weryfikacji podczas sezonu 2016 można byłoby poprawić na sezon  2017.Na koniec pozwolę sobie na osobistą refleksję. Powołanie HRPP kosztowało mnie osobiście ogrom pracy i czasu zabranego sprawom zawodowym i rodzinie. Obecnie moja rola trochę samozwańczego „Koordynatora d/s HRPP” kończy się. Teraz wszystko zależy od Was jako grupy i od każdego z Was z osobna.  Albo HRPP rozwinie się zgodnie ze swoim potencjałem i już niedługo - za rok, może dwa będziemy mieli Rajdowe Mistrzostwa Polski Samochodów Historycznych i pokusimy się o wpisanie jednego z naszych rajdów do kalendarza Mistrzostw Europy FIA w Rajdach Historycznych, albo  - przy czarnym scenariuszu - HRPP okaże się  niewypałem i zniknie z kalendarza PZM już w przyszłym roku. Obie te możliwości są realne. Nic nie jest przesądzone. To jak będzie zależy tyko od Was.Apeluję więc do Zawodników :po pierwsze:  startujcie w eliminacjach  HRPP - bez zawodników ten cykl upadnie i nie uda się go wskrzesić przez wiele lat.po drugie: jeździjcie  "z głową" - bezpiecznie,  rozumiejąc, że jakikolwiek poważny incydent  w zakresie bezpieczeństwa może skończyć nasz cykl jeszcze przed końcem tego sezonu. Ważniejsze na tym etapie jest skuteczne i bezpieczne  przeprowadzenie aktualnego sezonu niż wynik sportowy kogokolwiek z nas.po trzecie : bądźcie aktywni na internecie w sprawach HRPP; róbcie zdjęcia, kręćcie filmy, on-broardy i umieszczajcie je na YouTube (niedługo uruchomimy kanał HRPP dla zawodników i kibiców),Chciałbym też poinformować, że moim osobistym  zobowiązaniem wobec zawodników jest by rajdy HRPP były przyjazne dla Was. By to zapewnić podjąłem trudną osobistą decyzję o rezygnacji z rywalizacji sportowej w ramach HRPP w sezonie 2016. Oczywiście pojadę, ale nie na czas - co pozwoli mi osobiście pilnować spraw organizacyjnych – tak, by rajdy były zarówno bezpieczne jak i przeprowadzone w sposób, który zapewni podmiotowość ich uczestnikom. Mam skromną nadzieje, że moje wysiłki oraz wysiłki wielu kolegów, którzy mi w tym pomagali nie pójdą na marne.Serdecznie pozdrawiam i życzę sukcesów sportowych w HRPPMirosław Miernikb. Koordynator d/s HRPPPełna treść regulaminu

fot. Jakub Żołędowski