Zabytkowe Bieszczady

Automobilklub Rzeszowski, podobnie jak w zeszłym roku, na miejsce zawodów wybrał Bieszczady. Tym razem zawodnicy odwiedzili okolice Sanoka i Przemyśla, a baza rajdu znajdowała się w Arłamowie. Nic dziwnego, że organizatorzy tak chętnie korzystają z tego regionu, jest to bowiem lep na dobrą frekwencję – w tym roku w zawodach wystąpiło aż 61 załóg. A wśród wozów rajdowych dostrzec można było takie perełki jak: Austin Healey 3000, Saab 850 Monte Carlo, Lotus Esprit, Datsun 120Y, Jensen Interceptor, Saab 96 Sport, Triumph Herald, MG TD, Triumph 2000 Roadster, Buick Riviera, Alfa Romeo Spider, Jaguar XJ, Morris Six Saloon, Chevrolet Corvette, BMW Isetta, Porsche 911 Targa, Ford Mustang, Lincoln Continental MK. IV, MG A, BMW 2002 Touring, BMW 2002 Ti, Mercedes W113, Willys Overland Whippet, Chrysler Simca 2Litres, Volvo 1800S, Ford A, Porsche 911 Turbo, Lancia Fulvia Coupe i wiele innych.

Uczestnicy imprezy odwiedzili Sanok, Birczę i Przemyśl, a próby sportowe odbyły się na lotnisku w Arłamowie. Znakomity teren na rozgrywanie takich imprez dał możliwość przeprowadzenia aż 6 prób SZ. Były szybkie i długie slalomy, wąskie i trudne slalomy oraz klasyczny kwiatek, ale na dużym terenie, więc można było się rozpędzić. Jak zwykle zorganizowano kilka OTJ (Ocena Techniki Jazdy). Do najciekawszych należały próby przy wyjeździe z Hotelu Arłamów, gdzie na równym asfalcie najpierw jest stromy zjazd i zaraz potem równie stromy podjazd. W tym miejscu trzeba było w takim samym czasie zjechać i wjechać na górę.

XV Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych, 23 – 27 lipca 2014

Wyniki:
Klasa PRE45
1. Małgorzata Martinek – Polski Fiat 508 III Junak - AK Krakowski
Klasa POST45
1. Michał Bargiel – MG A - AK Ostrowski
Klasa POST1960
1. Paweł Brukszo – BMW 2002 Ti – AK Polski
Klasa POST1970
1. Mirosław Piskorek – Alfa Romeo Spider – AK Lubelski