Awans Komornickiego

Załoga Diverse Extreme Team uzyskała 9 czas na 248-kilometrowym oesie, rozpoczynającym się w regionie M'Hamid, 100 km na południe od Zagory. Metę usytuowano w Tagounite, 66 km od bazy rajdu.

Wysokim lotem, zaledwie 250 metrów po starcie rozpoczęli Łukasz Komornicki i Rafał Marton czwarty etap rajdu. Buggy SMG wytrzymało twarde lądowanie na przód, Polacy zaś utrzymywali wysokie tempo. Po wyprzedzeniu dwóch Schlesserów, na 52 kilometrze plasowali się na szóstej pozycji - zaraz za autami fabrycznymi. Do mety odcinka pozostało jednak jeszcze 196 km. Załoga Diverse Extreme Team dwukrotnie ugrzęzła na wydmach. Dojechała ostatecznie na dziewiątym miejscu, ale w klasyfikacji generalnej awansowała o jedną lokatę.

Carlos Sainz, startujący jako pierwszy, został wyprzedzony przed CP1 przez Giniela de Villiersa. Przegrał oes nie tylko z południowoafrykańskim kierowcą, ale i z Nasserem al-Attiyahem. Po etapie prowadzi de Villiers, a Sainz traci niemal 3,5 minuty do kolegi z zespołu VW. Al-Attiyah odebrał trzecią lokatę Carlosowi Sousie.

- Mamy za sobą trudny dzień - podsumował Giniel de Villiers. - Znalezienie drogi w burzy piaskowej nie było łatwe. Szybko dopadliśmy Carlosa i wyprzedziliśmy go. 50 kilometrów przed metą uderzyłem w głaz na skalistej części trasy i przebiłem oponę. Gdyby nie ten przypadek, wygralibyśmy z większą przewagą.

- Wydmy na początku oesu były całkiem trudne i tam Giniel nas wyprzedził - opowiadał Carlos Sainz. - Jechaliśmy za nim do punktu serwisowego, ale potem z opony wolno schodziło powietrze i musieliśmy zmienić koło. Pod koniec odcinka nawigacja była bardzo trudna. Straciliśmy tam parę minut.

Po 52 kilometrach oesu, Nasser al-Attitah wyprzedzał de Villiersa o 17 sekund. Na 115 kilometrze miał już przewagę 1.20, ale na końcowej sekcji zgubił drogę i stracił 4 minuty. - Giniel pojechał w prawo, my w lewo - i to kosztowało nas zwycięstwo - mówił Nasser.

Guerlain Chicherit otrzymał taryfę, ponieważ nie ukończył etapu z powodu elektrycznych kłopotów z X3-ką. Spadł na 24 miejsce w łącznych wynikach, ale jutro wystartuje jako siódmy. Awaria przytrafiła się po 2 kilometrach i załoga wróciła do bazy. W Touaregu Carlosa Sousy przestał pracować wentylator chłodnicy, skutkiem czego komputer przełączył przegrzany silnik na tryb awaryjny. Dodatkowo Sousa ugrzązł w piasku. Mark Miller pół godziny wykopywał Touarega, a potem popełnił błąd nawigacyjny.

ETAP 4: Zagora - Zagora 413 km (OS 248 km)

1. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Volkswagen Race Touareg 2 2:35.31

2. Nasser al-Attiyah/Alain Guehennec (Q/F) BMW X3 CC +3.56

3. Carlos Sainz/Michel Perin (E/F) Volkswagen Race Touareg 2 +7.58

4. Dominique Housieaux/Jean-Michel Polato (F) Schlesser Original X824 +18.56

5. Jose Luis Monterde/Jean-Marie Lurquin (E/B) Schlesser Original X822 +20.28

6. Carlos Sousa/Andreas Schulz (P/D) Volkswagen Race Touareg 2 +22.18

7. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA) Volkswagen Race Touareg 2 +33.53

8. Isabelle Patissier/Thierry Delli Zotti (F) Buggy Proto +40.19

9. Łukasz Komornicki/Rafał Marton (PL) Buggy SMG +52.59

10. Maris Saukans/Didzis Zarins (LV) OSC Oscar 03 +53.40

PO ETAPIE

1. de Villiers 10:59.14, 2. Sainz +3.27, 3. al-Attiyah +21.36, 4. Sousa +34.15, 5. Miller +1:00.43, 6. Housieaux +1:24.10, 7. Nobre +2:40.48, 8. Komornicki +2:51.19, 9. Saukans +2:52.27, 10. Shinozuka +3:05.56.