Rajd zebrał pochlebne recenzje zarówno wśród załóg jak i publiczności, która dopingowała załogi na wszystkich etapach rajdowych zmagań. Kibiców nie brakowało zwłaszcza na piątkowym prologu. Liczna grupa fanów pojawiła się również wzdłuż trasy etapu nocnego, który okazał się najbardziej widowiskowy. Na terenie żwirowni, podczas przepraw przez rzekę, niektóre samochody niewiele wystawały ponad linię wody. Zawodnicy chwalili rundę w Bojanowie za urozmaiconą trasę, na której pojawiły się odcinki a la Dakar z kopnym piachem, przejazdy przez wodę i bardzo trudne, techniczne trawersy.

Tradycyjnie załogi zostały podzielone na dwie grupy: Extreme i Adventure. ,,Na pudle” w grupie ekstremalnej znaleźli się wspomniani już Darek Luberda z pilotem Szymonem Polakiem, którzy z czasem 4:55 pozostawili konkurencję daleko w tyle. To kolejny sukces załogi, która zaledwie tydzień temu wywalczyła pierwsze miejsce w Croatia Trophy.

Druga w klasyfikacji załoga, Robert Mucha i Mariusz Gwizdowski, ukończyła rajd z wynikiem 9:05. Trzecie miejsce przypadło weteranowi polskiego off roadu, Wojtkowi Polowcowi, który ma na swoim koncie m.in. zwycięstwo w Orlen Trophy w 2004 roku. Jego start w edycji 2006, do ostatniego momentu stał pod znakiem zapytania. Naprawa żółtego Jeepa Wranglera po rajdzie chorwackim trwała przez całą noc poprzedzającą Orlen Trophy. W efekcie załoga pojawiła się w Bojanowie na kilka minut przed rozpoczęciem prologu.

Zacięta rywalizacja miała miejsce również w grupie Adventure. Sędziowie przyznali ex aequo dwa pierwsze miejsca. Przypadły one Jackowi Jaworowi i Robertowi Dragonowi oraz Arkowi Kieleckiemu i Pawłowi Wiązkowi. Obie załogi ukończyły rajd z czasem 4:42. Na trzecim miejscu znaleźli się Marek Browarski i Marek Kolbusz. Wszyscy wymienieni otrzymali nagrody w postaci kart uprawniających do tankowania paliw Verva.

Dużym zainteresowaniem cieszyła się klasa nawigacyjno-obserwacyjna, przeznaczona dla najbardziej zagorzałych kibiców, którzy chcieli przyjrzeć się zmaganiom załóg z bliska. Wystartowało szesnaście samochodów. Chętni otrzymali specjalne notatki nawigacyjne umożliwiające podążanie za zawodnikami i wgląd w najciekawsze miejsca trasy.

Imponująco przedstawia się również zaplecze rajdu. Nad obsługa rajdu pracowało 17 samochodów serwisowych. Nad prawidłowym przebiegiem zmagań czuwało blisko 40 sędziów.

Już teraz wszystkich zainteresowanych zapraszamy na drugą rudę Orlen Trophy, Pucharu Polski OFF ROAD PL, w dniach 10-12 sierpnia do Ostródy. Zachęcamy także do odwiedzania strony www.orlentrophy.pl, na której będą się pojawiać materiały, zdjęcia i relacje mediów.