Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Czagin urwał koło

Etap do Janaozen przyniósł zmianę lidera Silk Way Rally w kategorii ciężarówek.

Władmir Czagin, najszybszy na CP1, urwał koło Kamaza i musiał czekać na pomoc ze strony Ilgizara Mardiejewa. "Car" stracił ponad 3 godziny, spadając na 9 miejsce w rajdzie. Prowadzi Firdaus Kabirow, zwycięzca 424-kilometrowego oesu.

Giniel de Villiers pokonał o 7 sekund Nassera al-Attiyaha, który zwiększył przewagę nad Carlosem Sainzem do 6 minut. Najlepszy spoza ekipy VW, Christian Lavieille zaparkował pikapa Dessoude'a z powodu niesprawnego układu transmisyjnego. W buggy Philippe'a Gache na setnym kilometrze zapalił się silnik. W Bejneu pozostał Miroslav Zapletal, pokonany przez awarię silnika Mitsubishi L200.

- Jestem bardzo zadowolony z wygrania etapu - mówił Giniel de Villiers. - Zmiany, których dokonaliśmy w ustawieniu zawieszenia Race Touarega, przyniosły widoczny efekt, a poza tym perfekcyjnie współpracujemy z Dirkiem i znaleźliśmy już nasz rytm. Pojechaliśmy dzisiaj tak szybko, jak potrafimy.

- To był interesujący dzień - opowiadał Nasser al-Attiyah. - Dogoniłem Marka, uderzyłem w kamień i musiałem zmienić koło. Potem atakowałem, żeby nadrobić czas. Kiedy Mark i Carlos minęli rozjazd, zdołaliśmy ich wyprzedzić. Drugie miejsce stanowi optymalny wynik dla Timo i dla mnie, bo nie musimy jutro jechać jako pierwsi.

- Małe odstępy pokazują, że wszystkie cztery załogi Volkswagena ponownie atakowały na maksimum - powiedział Mark Miller. - Fakt, że wszyscy znaleźliśmy się poza trasą mniej więcej w tym samym miejscu, nie obciąża naszych pilotów. Po prostu książka drogowa nie była perfekcyjna.

- Etap był w większej części płaski i szybki, ale w środku trafiły się również kamieniste i kręte sekcje - komentował Carlos Sainz. - Nawigacja była trudna, a zatem znowu spotkaliśmy naszych kolegów z teamu. Po wyprzedzeniu Nassera, minęliśmy kolejny rozjazd i straciliśmy trochę czasu.

de Villiers/Gottschalk | Fot. VW



Etap 5: Bejneu - Janaozen 479 km (OS 424 km)

SAMOCHODY
1. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Volkswagen Race Touareg 2 3:41.37
2. Nasser al-Attiyah/Timo Gottschalk (Q/D) Volkswagen Race Touareg 2 +7
3. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA) Volkswagen Race Touareg 2 +2.57
4. Carlos Sainz/Lucas Cruz (E) Volkswagen Race Touareg 2 +4.13
5. Bernard Errandonea/Jean-Pierre Garcin (F) Buggy SMG +37.48
6. Matthias Kahle/Thomas Schünemann (D) Honda Evo 2 +42.22
7. Benediktas Vanagas/Saulius Jurgelenas (LT) OSCar +42.26
8. Rusłan Misikow/Konstantin Żilcow (RUS) Nissan Frontier +44.57
9. Aleksiej Bierkut/Konstantin Mieszczeriakow (RUS) Mitsubishi Pajero Evo +49.59
10. Maris Saukans/Didzis Zarins (LV) OSCar 3 +50.31
20. Aleksander Sachanbiński/Arkadiusz Rabiega (PL) Toyota Land Cruiser +2:19.32

PO ETAPIE
1. al-Attiyah 12:13.44, 2. Sainz +6.09, 3. Miller +11.23, 4. de Villiers +22.50, 5. Kahle +1:56.58, 6. Bierkut +2:18.10, 7. Errandonea +2:23.24, 8. Misikow +2:30.35, 9. Saukans +2:42.21, 10. Kuźniecow +2:43.44, 24. Sachanbiński +7:22.23.

CIĘŻARÓWKI
1. Firdaus Kabirow/Andrej Mokiejew/Anatolij Tanin (RUS) Kamaz 4326 4:19.58
2. Ales Loprais/Jaroslav Miskolci/Milan Holan (CZ/SK/CZ) Tatra T815 +14.45
3. Gerard de Rooy/Tom Colsoul/Darek Rodewald (NL/B/PL) Iveco Trakker +20.23
4. Eduard Nikołajew/Wiaczesław Mizukajew/Ajrat Israfiłow (RUS) Kamaz 4326 +30.11
5. Ilgizar Mardiejew/Stanisław Pogożich/Andriej Karginow (RUS) Kamaz 4326 +45.52
6. Jan de Rooy/Yvo Geusens/Peter van Eerd (NL/B/NL) Iveco Trakker +47.34

PO ETAPIE
1. Kabirow 14:00.01, 2. G. de Rooy +27.15, 3. Loprais +1:04.01, 4. I. Mardiejew +1:26.43, 5. Nikołajew +1:52.07, 6. J. de Rooy +1:57.38.

Poprzedni artykuł Hat trick Thonona
Następny artykuł Dąbski gra o wszystko

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry