Dąbrowski mistrzem świata!
Po drugim etapie UAE Desert Challenge, Marek Dąbrowski zapewnił sobie tytuł mistrza świata w klasie +450 Rally Production.
Wprawdzie awaria silnika zatrzymała dzisiaj Marka na pustyni, ale zakończył też jazdę Matteo Graziani, który jako jedyny, mógł jeszcze wyprzedzić motocyklistę Orlen Teamu w punktacji.
Po sukcesie Jacka Czachora w klasie 450 Rally Production, to drugi tytuł mistrza świata, zdobyty w tym roku przez zawodnika Orlen Teamu. Marek Dąbrowski posiada już w kolekcji wicemistrzostwo świata z 2003 roku. W 2002 był trzeci w Pucharze Świata, w 2004 - trzeci w MŚ.
- Motocykl jest już zwieziony - mówił Marek Dąbrowski po powrocie na biwak. - Okazało się, że silnika się nie da naprawić, bo rozerwało kartery. Niestety, tak się dzieje teraz w tych nowych KTM-ach, że coś jest nie tak z tymi silnikami. Są to różne przyczyny. Cóż zrobić...
Zmieniam silnik i jadę jutro już zupełnie nie w swojej klasie do mistrzostw świata, dlatego, że w mojej kategorii nie można zmieniać silnika. Takie są reguły gry. Dzisiejszy dzień jest dla mnie o tyle szczęśliwy, że prowadzę w mistrzostwach świata i Włoch, który miał szanse ze mną wygrać, zrezygnował z dalszej jazdy. Trudno się cieszyć z czyjegoś nieszczęścia, ale to są ciężkie zawody i takie rzeczy się dzieją.
Teraz pojadę kompletnie treningowo, spokojnie. Będę sobie robił kilometry. Wycieczka to nie jest, bo tutaj jest ciężko dojechać do mety. Dużo ludzi korzysta z pomocy, jest odwodnionych, leży pod kroplówkami. Jest udzielana im pomoc na samym odcinku, więc nie ma przelewek. Tutaj każdy dzień to jest bardzo silny, taki morderczy trening.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.