Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dakar 2019 - Kto po wygraną w kategorii samochodów?

Historia Dakaru jest zazwyczaj sekwencją epok, w których dominują zawodnicy i zespoły w kategorii samochodów, mocno zaznaczając swoją obecność.Na przełomie wieków królowało Mitsubishi, z najdłuższym w historii pasmem zwycięstw (9 wygranych w ciągu 11 lat, w tym 7 zwycięstw z rzędu).

Volkswagen dominował krótko, ale zdecydowanie, gdy rajd przeniósł się do Ameryki Południowej (2009-2011). Potem na tron wstąpiło Mini zespołu X-Raid, nie schodząc z niego do 2015 roku. Peugeot powrócił na scenę z zespołem marzeń, ponownie królując po panowaniu w latach osiemdziesiątych. Teraz nie ma już w Dakarze francuskiego producenta, a tym samym zaostrzają się apetyty na sukces tych, którzy głodowali przez ostatnie trzy lata.Zespół X-Raid ponownie ściągnął do siebie Stephane Peterhansela. Mają również u siebie zwycięzcę poprzedniej edycji – Carlosa Sainza oraz pięciokrotnego triumfatora w kategorii motocykli - Cyrila Despresa. Cała trójka będzie ścigała się za kierownicą nowych buggy. W tradycyjnym Mini All4 Racing zasiądzie Nani Roma, który stawia sprawę jasno – chce wygrać. W zespole Svena Quandta jadą również Jakub Przygoński, Orly Terranova i Yazeed Al-Rajhi.Toyota wnosi do gry również poważną siłę ognia w pogoni za swoim pierwszym zwycięstwem. Zespół reprezentują Nasser Al-Attiyah – wygrywał w 2011 roku (VW) i w 2015 roku (Mini), oraz Giniel De Villiers, który stał na najwyższym stopniu podium w Buenos Aires dziewięć lat temu.Sebastien Loeb wsiada do Peugeota 3008, tym razem jadąc w prywatnym zespole PH-Sport i z pewnością chce sprawić niespodziankę, zaliczając wreszcie bezproblemowy Dakar.Nietuzinkowy Robby Gordon zapowiada walkę w generalce. 49-latek, który stał na podium w 2009 roku, będzie rywalizował za kierownicą Textrona Wildcat XX.

 

Poprzedni artykuł Dakar 2019: Klasa UTV – wielu faworytów
Następny artykuł Wolff dziękuje Schumacherowi

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry