- Najważniejsza jest dla nas oczywiście meta w Dakarze, chociaż apetyty mamy duże i będziemy walczyć o jak najwyższe pozycje - powiedział Łukasz Komornicki. - Według założeń precyzyjnie rozkładamy siły na cały Dakar. To ciężki rajd, dobre pozycje na poszczególnych etapach nie gwarantują sukcesu - zwycięzcą można czuć się dopiero na mecie. W związku z tym planujemy rozważnie i dość spokojnie, oczywiście w wymiarze sportowym, przejechać Europę i Maroko. Rajd tak naprawdę rozegra się w Mauretanii. Będzie to najcięższa próba, te odcinki często nazywane są „mauretańskim piekłem” - wiele załóg właśnie tam zakończy swoją rywalizację. Osiem etapów w tym dwa maratońskie bez możliwości korzystania z serwisu, które są szczególnie trudne dla załóg samochodowych.

Jeżeli uda się nam pokonać Mauretanię na dobrych miejscach to do końca rajdu będziemy się już starali utrzymać naszą pozycję, chociaż w tym rajdzie wszystko może się zdarzyć, więc do końca trzeba być maksymalnie skoncentrowanym, najmniejszy błąd i koniec marzeń o upragnionej mecie. W Senegalu raczej mało się już będzie zmieniało w klasyfikacji, a jak dojedziemy do plaży pod Dakarem to meta już naprawdę będzie blisko…