Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sainz czy Peterhansel?

Po 9 godzinach i 40 minutach ścigania, 18 sekund dzieli Carlosa Sainza i Stephane Peterhansela na czele Central Europe Rally.

O końcowej kolejności rozstrzygnie jutrzejszy etap do Balatonfüred, rozpoczynający się dobrze znanym ale tym razem odwróconym, 157-kilometrowym oesem na poligonie pod Veszprem.

Robby Gordon wygrał drugi dzisiejszy odcinek - sekundę przed Sainzem, 13 s przed Peterhanselem. Na dwóch kołach ponownie najszybszy był Cyril Despres. Jaroslav Katrinak koniecznie chciał wygrać w dniu 43 urodzin, lecz tak jak rano, musiał się zadowolić drugim miejscem.

- Jutro będzie bardzo, bardzo ciężko - uznał Carlos Sainz. - O wszystkim rozstrzygną sekundy, a najważniejsze stanie się uniknięcie błędów, przejechanie odcinka bez przebicia opony. Zobaczymy... Spróbuję zaliczyć bardzo dobry przejazd. Naprawdę nie spodziewałem się, że będę w takiej sytuacji - szczególnie po kłopotach na początku rajdu. Kiedy traciłem 8 minut, byłem pewny, że dla mnie jest już po rajdzie. Ale potem z kolei Stephane miał problemy i mogłem wrócić do gry. Teraz liczy się już tylko jutrzejsze 150 km i to, że musimy dotrzeć do mety - najlepiej na pierwszym miejscu!

- Naprawdę próbowaliśmy po południu stawiać opór! - zapewnił Stephane Peterhansel. - Podjęliśmy bardzo duże ryzyko - największe od początku rajdu. Niektóre poprawki naszych notatek w porównaniu z poprzednią trasą, nie zostały dobrze zaznaczone, co kosztowało nas około 10 sekund. Ale nie mogliśmy pojechać dużo lepiej. Carlos był dzisiaj szybszy. Prowadzi, jednak wiele może się wydarzyć na 150 kilometrach, kiedy dzieli nas 18 sekund. Na nim spoczywa presja, jednak Carlos wie, jak sobie radzić w takich sytuacjach. Nigdy nic nie wiadomo. Kapeć, drobny błąd zawsze mogą się przydarzyć, a dzisiaj rano na początku byliśmy od niego szybsi. Nadal wierzymy w zwycięstwo i zamierzamy bardzo ostro walczyć.

Grzegorz Baran, Iza Szwagrzyk i Andrzej Grigorjew zajęli 19 miejsce na oesie, utrzymując 18 lokatę w kategorii ciężarówek. - Jestem zadowolony, rajd praktycznie dobiega końca, my czujemy się dobrze, załoga się zgrała, nie mieliśmy poważniejszych awarii - mówił Grzegorz Baran. - Wczoraj dostaliśmy od MAN-a nowo opracowaną część do poprawienia auta. Po prostu fabryka uważnie obserwuje swoich kierowców i doszli do wniosku, że coś może nie wytrzymać trudu rajdu. Natychmiast znaleźli rozwiązanie, wyprodukowali kilka egzemplarzy danej części i nam przynieśli. To bardzo komfortowe współpracować z działem sportu fabrycznego zespołu. Dzisiaj będziemy też wymieniać hamulce, bo przy tak wyczerpującym rajdzie szybko się palą. Chciałbym zgodnie z założeniami utrzymać się w pierwszej dwudziestce rajdu, to był nasz realny plan przy tak mocnej obsadzie na Dakar Series. Jutro ostatni odcinek, przed nami 150 km, mam nadzieję, że nic już się nie wydarzy, i ukończymy rajd na dotychczasowej pozycji.

Po etapie 6: Veszprem - Veszprem 317 km (OS 157+57 km)

MOTOCYKLE

1. David Casteu (F) KTM 690 10:31.37

2. Francisco Lopez (RCH) KTM 690 +4.28

3. Cyril Despres (F) KTM 690 +12.11

4. Alain Duclos (F) KTM 690 +14.08

5. Jose Manuel Pellicer (E) Yamaha WRF 450 +17.49

6. Jordi Viladoms (E) KTM 690 +25.55

7. Pål Anders Ullevålseter (N) KTM 690 +41.03

8. Janis Vinters (LV) KTM 690 +46.16

9. Jonah Street (USA) KTM 690 +53.05

10. David Pabiska (CZ) KTM 450 EXC +59.05

35. Krzysztof Jarmuż (PL) Honda CRF 450 +2:03.17

SAMOCHODY

1. Carlos Sainz/Michel Perin (E/F) Volkswagen Race Touareg 2 9:40.37

2. Stephane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) Mitsubishi Pajero MPR13 +18

3. Dietter Depping/Timo Gottschalk (D) Volkswagen Race Touareg 2 +6.07

4. Luc Alphand/Gilles Picard (F) Mitsubishi Pajero MPR13 +6.14

5. Carlos Sousa/Andreas Schulz (P/D) Volkswagen Race Touareg 2 +29.17

6. Bruno Saby/Alain Guehennec (F) BMW X3 CC +40.16

7. Robert Baldwin/Kevin Heath (USA) Hummer H3 +53.11

8. Philippe Gache/Francois Flick (F) Buggy SMG +57.25

9. Miroslav Zapletal/Vladimir Nemajer (CZ) Mitsubishi L200 +1:00.34

10. Toni van Deijne/Wouter Rosegaar (NL) Mitsubishi L200 +1:20.30

CIĘŻARÓWKI

1. Hans Stacey/Eddy Chevaillier/Bernard der Kinderen (NL/B/NL) MAN TGA 9:31.47

2. Wulfert van Ginkel/Daniel Bruinsma/Richard de Rooy (NL) Ginaf X2222 +31.41

3. Ales Loprais/Ladislav Lala/Milan Holan (CZ) Tatra T815-2 +49.23

4. Franz Echter/Artur Klein/Detlef Ruf (D) MAN TGA 18480 +1:06.56

5. Marek Spacil/Jiri Żak/Zdenek Nemec (CZ) LIAZ 151.154 +1:22.42

6. Marco Dono/Andrea Bettiga/Angelo Fumagalli (I) Iveco Trakker +1:22.53

18. Grzegorz Baran/Izabela Szwagrzyk/Andrzej Grigorjew (PL) MAN TGA 18480 +2:30.36

Poprzedni artykuł Opinie po piątku
Następny artykuł Park Peugeota

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry