Schlesser odrabia straty
Dwukrotny zwycięzca Africa Race, Jean-Louis Schlesser awansował z ósmego na trzecie miejsce, wygrywając etap do Wad Tissint.
Na 416-kilometrowym odcinku specjalnym, Schlesser wyprzedził o ponad 10 minut lidera rajdu, Jerome Pelicheta. Pechowy dzień zaliczył Francois Lethier z zespołu Schlessera, przed startem drugi ze stratą 9 sekund. Niebieskie buggy trzy razy zatrzymywało się na trasie.
Nowy oes w programie rajdu, bardzo różnił się od dwóch poprzednich - był znacznie szybszy i łatwiejszy nawigacyjnie. Pojawiły się pierwsze małe wydmy, a za wadi Draa rozpoczął się słynny Erg Chigaga. Predator Huberta Auriola zaparkował na 268 kilometrze z powodu awarii układu napędowego.
Willy Jobard wygrał klasyfikację motocyklistów. Najszybszą ciężarówką okazała się Tatra 815 Tomasa Tomecka. Elisabete Jacinto straciła do kierowcy z Příbora 20.02, ale utrzymała prowadzenie w T4. Belg Noël Essers zmieścił się w trójce w swoje 67 urodziny. Zwycięzca poprzedniej edycji rajdu, Miklos Kovacs ugrzązł w wadi i nie ukończył etapu.
Etap 3: El Mdouara - Wad Tissint 470 km (OS 416 km)
1. Jean-Louis Schlesser/Celine Merle-Beral (F) Schlesser Original X836 5:38.19
2. Jerome Pelichet/Eugenie Decre (F/CH) Bowler Wildcat 200 +10.49
3. Jacky Loomans/Frits Driesmans (B) Nissan Pick Up +29.06
4. Jean-Noël Julien/Arnaud Debron (F) Buggy Megane +36.56
5. Stephane Henrard/Francois Beguin (B) VW Tarek TDI +41.32
6. Abdelhamid Abouyoussef/Mahmoud Nour el Din (ET) Desert Warrior +1:11.58
7. Patrick Sireyjol/Patrick Antoniolli (F) Buggy SMG +1:16.15
8. Edmond Pelichet/Bernard Malferiol (F) Bowler Wildcat 200 +1:18.25
9. Francois Lethier/Konstantin Żilcow (F/RUS) Schlesser Original X822 +1:37.53
10. Gilles Florin/Herve Cotel (F) Buggy Cotel +2:20.29
PO ETAPIE
1. J. Pelichet 12:16.46, 2. Loomans +23.48, 3. Schlesser +46.46, 4. Henrard +1:19.39, 5. Abouyoussef 1:25.26, 6. Lethier +1:27.13, 7. E. Pelichet +2:09.17, 8. Sireyjol +2:46.19, 9. Tijsterman +3:31.29, 10. Delahaye +3:34.46.
Fot. schlesser-aventures.org
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.